繽智長測（37）卸妝后的素顏，能看嗎？

雖然沒有什么實際用途，長測文章里頂多用個一兩張，但我喜歡給長測車拍洗車照片。在長測里，新車就像洗漱卸妝了一般，將更多真實的一面展示出來。繽智的長測接近尾聲，本文將集中說說它的“素顏”背后的細節(jié)。

看繽智車廂，會發(fā)現(xiàn)它有超長長度的縫線工藝，但實情是，這里頭內(nèi)有乾坤。

車門壁板扶手和前排中央扶手箱，它們的表面都覆蓋了一層皮料，邊緣都采用縫線工藝。

但是，副駕駛區(qū)的中控臺處和擋桿臺兩側(cè)，上面的縫線都不是真的。實際上我剛開始也曾以為是真縫線，相處一段時間后才發(fā)現(xiàn)真相。第一，繽智內(nèi)飾的這兩處所用的軟塑料手感還相當不錯，其次，通過很有水平的工藝將仿縫線處做得“凹凸有致”，所以還真能以假亂真。

兩驅(qū)頂配繽智的門壁板上半部分，用織物布料覆蓋，也有一圈棕紅色縫線，這是貨真價實的縫線，而且看上還有點“歪扭”的手工感。這一處在不同版本上有很大區(qū)別，低配型號只有織物布料覆蓋無縫線，四驅(qū)頂配則采用皮料覆蓋加縫線。

在門壁板上采用織物布料覆蓋，高配型號還加入縫線，在設(shè)計師看來這是會讓繽智看起來更高級，有點“無印良品”的感覺。但從務(wù)實的角度，我向來都擔心這種門壁板很容易染上污跡或水跡。

果然，在繽智長測車再回到我的手上后，就發(fā)現(xiàn)右后門處的織物布料上有了痕跡。還有，開車總避免不了在下雨天開一下窗戶，比如雨天在有的停車場入口取卡或刷卡，淋雨后的布料不容易干燥，產(chǎn)生霉味的幾率也高。所以，我真的不介意在門壁板的車窗邊緣使用硬塑料。

皮料和織物布料相間的座椅就很讓人滿意，特別是現(xiàn)在夏天來了，坐在繽智長測車上感覺透氣又防滑，兩側(cè)的皮料部分可以讓座椅更耐磨，又負責讓座椅“好看”。

車用久了，有些地方避免不了要出現(xiàn)劃痕，特別是那些手指經(jīng)常要觸及的地方。繽智的擋桿臺做了很華麗的黑色烤漆和鍍鉻裝飾，但這里安置了一個開車必用的電子手剎按鍵，用車半年后，其周圍開始出現(xiàn)指甲劃痕，特別是那一圈鍍鉻裝飾。

門外拉手也必定是指甲痕重災(zāi)區(qū)，不過繽智的后門拉手為黑色亞光塑料覆蓋，上面的指甲痕倒顯得“低調(diào)”。

繼續(xù)說用車痕跡。副駕駛中控臺的軟質(zhì)塑料部分，在新車進來沒多久，我就發(fā)現(xiàn)表面逐漸產(chǎn)生劃痕。按理來說，這些部位很少有機會被硬物刮擦，唯一能想通的是，那段時間曾用這輛繽智拍攝過幾次視頻，上面的劃痕有可能是在副駕駛中控臺架設(shè)機位時所致。

尾廂的輕薄型軟遮蓋簾非常好用，但也有點不能“打粗用”。單純代步或家用，繽智干苦力的機會可能不多，但我們的長測車時不時要承擔工作，在尾廂里載上鐵家伙或者硬物，所以在遮蓋簾出現(xiàn)點小傷痕也正常。

使用皮料包裹的方向盤，表面處理得很緊致，半年使用至今，其三九點也沒有出現(xiàn)磨平或磨光亮的痕跡，令人滿意。

再說一些功能細節(jié)?，F(xiàn)在不少車宣稱自己為營造運動感，將中控設(shè)計偏向駕駛者，實際上繽智的中控面板偏向駕駛者的角度之大，比目前的大部分量產(chǎn)車都大，所以那一片平坦易反光的屏幕和空調(diào)觸控面板，實際用車還真的不那么容易反光。

后排頭枕的后上方，左右各有一個被遮蓋的鐵鉤，這是給帶后背軟鉤的兒童座椅用的，不過我用的是安全帶式兒童座椅，一直也用不上這處地方。

繽智的后排座椅安全帶還有一處細心細節(jié)。C柱上的安全帶“出口”形狀比較講究，我發(fā)現(xiàn)，其一個作用是適應(yīng)不同身材乘客（當然還是不如安全帶高低調(diào)節(jié)那么好用），另一個作用是放倒后排靠背時，可以讓安全帶更自然緊靠門壁板，很有心思的細節(jié)。

繽智有很多贊的細節(jié)，最后再吐槽一處細節(jié)。它的遮陽板配有緊固帶，卻是比較松的緊固帶，可能它有考慮到緊固一些稍大的小物品，但這里最常用的一定是放停車卡，所以經(jīng)常一翻動遮陽板就會導致停車卡掉下來，有點鬧心。而且我發(fā)現(xiàn)，這個細節(jié)在本田車上已延續(xù)了好多年，真不太能理解。

曾智聰
@18068km