海馬S7長(zhǎng)測(cè)（6）七嘴八舌話(huà)海馬，S7究竟好不好？

接下來(lái)的計(jì)劃，是趁著國(guó)慶節(jié)去走走親戚。正常情況下，我應(yīng)該會(huì)呆在辦公室里發(fā)新聞的，通常是滿(mǎn)臉愁云密布；但是現(xiàn)在，親戚們圍著還沒(méi)過(guò)磨合期的新車(chē)吱吱喳喳，聽(tīng)著這邊夸一句“挺好看啊”、那邊夸一句“好像蠻硬實(shí)的”，雖然不是真正的車(chē)主，站在一旁也不禁有點(diǎn)心中暗爽的感覺(jué)。

但我想，因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)車(chē)的理解千差萬(wàn)別，并非所有人的看法都是正確的吧？所以...... 我需要那個(gè)客觀(guān)、中立、還開(kāi)過(guò)好多車(chē)的姨丈，來(lái)發(fā)表一下他原創(chuàng)的看法。

“內(nèi)飾你們年輕人可能不喜歡，我們年紀(jì)大的反而比較喜歡。我們這幫人坐慣了黑色、灰色的（車(chē)廂），所以剛才一開(kāi)門(mén)，就覺(jué)得這個(gè)加了橙色的車(chē)廂好看。這部車(chē)（裝飾）也是仿桃木的，但起碼有點(diǎn)像真的，也沒(méi)有另外一些車(chē)那么假?！?/P>

“我覺(jué)得最好用的一個(gè)配置就是天窗，海馬S7天窗夠大，已經(jīng)超過(guò)B柱，比其它我試過(guò)的很多車(chē)都大。還有一個(gè)好配置就是全景攝像，因?yàn)槲覀冞@邊經(jīng)常走不太好的爛路，不用探頭探腦都能看到左右兩邊，不怕刮到輪胎，但天黑時(shí)不好用。胎壓顯示我沒(méi)想到會(huì)有，不過(guò)每次都是剛剛打著火時(shí)，在后視鏡順序顯示一圈，如果能隨時(shí)獨(dú)立4個(gè)輪子顯示就更好了?！?/P>

“不好的地方，我的看法跟你差不多。一個(gè)是空調(diào)用起來(lái)不太順手，我一上車(chē)就想開(kāi)空調(diào)，試了好一陣才找到開(kāi)關(guān)。二個(gè)是后排車(chē)窗不能完全降下來(lái)，算是小小的瑕疵。”

“核心的就是動(dòng)力、底盤(pán)這些咯。方向比我的蒙迪歐（致勝）輕，應(yīng)該差不多了，不輕不重；動(dòng)力就很足夠，超車(chē)很輕松，這種車(chē)再快我覺(jué)得也沒(méi)什么必要了，反而增加油耗；一般換擋時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)有時(shí)開(kāi)到50km/h或者再快一點(diǎn)，給多點(diǎn)油，按照經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該會(huì)保持擋位緩緩加速的，它突然降一擋，加速就變得很猛，這點(diǎn)我還是覺(jué)得不太適應(yīng)；底盤(pán)有一點(diǎn)厚實(shí)感的，特別走我們這種，可以快開(kāi)但也比較多顛簸國(guó)道、省道就很合適?！?/P>

聽(tīng)完這相對(duì)客觀(guān)、相對(duì)中立、相對(duì)原創(chuàng)的評(píng)價(jià)，我便問(wèn)他：“你覺(jué)得海馬S7屬于什么水準(zhǔn)呢？”

“這個(gè)車(chē)，應(yīng)該是中等的水準(zhǔn)吧。我對(duì)中國(guó)人買(mǎi)車(chē)的看法，二三四線(xiàn)市場(chǎng)的用戶(hù)其實(shí)選車(chē)不像大城市這么挑剔的，寬容度很大。有時(shí)候看中了外形，內(nèi)飾不那么喜歡也沒(méi)關(guān)系；有時(shí)候機(jī)械上感覺(jué)好，配置不齊全也不介意。反過(guò)來(lái)也一樣，內(nèi)飾做得好、外形有點(diǎn)怪的，或者配置夠高、機(jī)械層面不是很好的車(chē)，可能大城市眼界高，不喜歡，我們這邊同樣有人接受的。你看我們農(nóng)場(chǎng)，在政府大樓辦公的也是開(kāi)智跑、獅跑，場(chǎng)長(zhǎng)配一個(gè)老款的RAV4，家里還有一個(gè)比亞迪，其實(shí)都能挑出很多不足的，哪里算什么好車(chē)?！?/P>

的確，汽車(chē)市場(chǎng)的容量、空間非常大，消費(fèi)者的需求也各種各樣。并不是你不喜歡，我不待見(jiàn)，就等于不會(huì)有別人來(lái)喜歡了的。盡管海馬S7不是銷(xiāo)量榜上的明星，我這一路南下，也見(jiàn)識(shí)了不少相同的身影。而最有趣的是，我發(fā)現(xiàn)我離開(kāi)省城越遠(yuǎn)，迎面碰見(jiàn)S7的頻率就漸漸開(kāi)始越密集起來(lái)。

何仲維
@4103km