海馬S7長測(13)使用兩周多媒體系統(tǒng)頗多感觸
新車評網(wǎng) 作者:
鐘永堅
+關(guān)注
2015-12-30
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經(jīng)過兩周多使用之后,我對海馬S7的這套多媒體是頗多感觸的。
海馬S7的亮點之一不僅是換上了新的動力系統(tǒng),另外一個亮點就是裝備了自家最新的HM-Link多媒體系統(tǒng)。目前這套多媒體系統(tǒng)主要是裝備在第四代福美來和海馬S7這兩款車型上,按照這個發(fā)展態(tài)勢這套系統(tǒng)還將在海馬旗下的車型中大面積普及。而在我接手海馬S7的這段時間內(nèi),幾乎天天都和這個多媒體系統(tǒng)打交道。長時間使用下來,對這套多媒體系統(tǒng)的感受還是比較多的。
海馬S7的這套多媒體系統(tǒng)功能算是比較齊全的,有語音命令識別、導航、后臺人工服務、SOS緊急救援、手勢操作、車輛狀態(tài)檢查、3G網(wǎng)絡和手機映射功能等等,可以說目前主流車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)中該有的功能全都有。當然這些功能好不好用才是重點,下面我就挑幾個亮點功能來點評一下。
海馬S7的多媒體系統(tǒng)有語音識別功能,而且通過語音識別也能執(zhí)行導航。只不過在實際使用過后發(fā)現(xiàn)通過語音系統(tǒng)說出地名后,例如我說廣州市海珠區(qū),但最終導航顯示出來的推薦路線卻并不能到達目的地附近,這不知道是導航問題還是語音識別功能還不夠完善所致的。
這套多媒體系統(tǒng)當中有一個是我覺得很實用的功能—車輛狀態(tài)檢查。一般車主都是通過儀表上的各種指示燈來確認是否有故障,而海馬S7的車輛狀態(tài)檢查功能,能夠讓車主更加主動地知道車輛當前的狀態(tài),并且能實施遠程車輛診斷。通過將車輛目前的各種信息反饋到信息庫,再由信息庫將診斷報告發(fā)回到系統(tǒng)中。這個功能更重要的是檢查信息很齊全,基本涵蓋了車輛內(nèi)的各大系統(tǒng),當出故障時也能讓車主能夠更清楚地了解到哪里出問題了。
期間我也試用過手機映射功能,發(fā)現(xiàn)連接起來還是挺迅速、兼容性也很高,能夠連接安卓和蘋果系統(tǒng)?;旧现恍枰鶕?jù)屏幕上的提示操作就可以。即使是第一次連接,大概也就是5分鐘左右就能連接上。目前現(xiàn)在很多的手機映射功能,不是對手機系統(tǒng)版本有限制,就是連接比較繁瑣,不過海馬的這套多媒體系統(tǒng)都沒有這些問題存在,這點確實做得比較好。
這些車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)最重要的還是網(wǎng)絡問題,如果網(wǎng)絡不好,即使系統(tǒng)自身優(yōu)化得再好,那無疑就等于是拿著一臺只有2G網(wǎng)絡的iphone6S。海馬的這套多媒體系統(tǒng)采用的是中國電信的3G網(wǎng)絡。根據(jù)我們以往的使用習慣,電信的3G網(wǎng)絡無論是信號穩(wěn)定性還是速度都還可以的。不過在這段時間發(fā)現(xiàn),海馬S7的多媒體系統(tǒng)3G信號不太穩(wěn)定,而且如果是一開始就是普通2G網(wǎng)絡,那系統(tǒng)即使去到信號好的地方也都很難變回3G信號,除非是重新開機。這無疑很大程度上影響了用戶的體驗,使用便利性也打了折扣。
【如果陽光間接性地打在上述紅色箭頭的位置,手勢操作功能就會誤操作】
這套多媒體系統(tǒng)最大的亮點之一是手勢操作,這個手勢操作功能是沒有奧迪和寶馬的那么強大,只是簡單地能進行一下?lián)Q電臺和換歌曲。不過實際使用下來,發(fā)現(xiàn)這個手勢操作不太好用,因為實現(xiàn)誤操作的機率是挺大的,例如有時紅綠燈前切換空擋,就這個簡單的動作有時也能引起誤操作。所以通常我都是選擇關(guān)閉這一功能,使用方向盤上的功能按鈕反而更方便些。
在一些常用的界面上,例如導航頁面和收音機頁面等等,按鈕設計都是挺清晰易見的,這對于提高日常操作的便利性有很大的作用.其實長測期間也沒少用海馬S7的導航,總體來說海馬S7的導航操作起來也是挺便利的,導航準確率挺高.當然個人覺得最好的一個設計就是優(yōu)選加油站這一功能,對于經(jīng)常出外游玩的人來說完全不用去通過導航苦苦尋找加油站,一打開頁面就有附近一連串的加油站顯示出來.而且還能顯示每個加油站有什么標號的油、油價這些重要信息。當然油價信息還是更新得不夠快。另外要是再增加一項優(yōu)選酒店就完美了,估計我也是貪心過頭了。
至于在其他一些方面,海馬S7的系統(tǒng)反應速度還是有些偏慢,偶爾也會出現(xiàn)死機的情況??傮w來說,這套HM-Link多媒體系統(tǒng)設計方向主體是正確的,畢竟現(xiàn)在主流的功能都有,同時還加入了一些實用的新功能。這對于第一次開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)的海馬來說,是可以給個75分了。如果在保持自身這些優(yōu)點的基礎上,再優(yōu)化上述所存在的一些問題,那會使得系統(tǒng)更加好用、更加人性化。

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