海馬S7長測（8）首保體驗：誠意走在實力前面

最近咱們的視頻選題相當?shù)某湓?，導致工作車海馬S7最近的工作量都相當?shù)娘柡?，最高紀錄試過一箱油兩天就消耗完畢！這也是為什么海馬S7都快接近6000km，我們才勉強讓這個勤奮的小伙子“調(diào)休”來做個保養(yǎng)。去保養(yǎng)的當天我選擇在一個周二的早上大約10點左右出門，上網(wǎng)搜了下海馬在廣州的網(wǎng)點有哪些，發(fā)現(xiàn)竟然只有龍溪大道一家而已。雖然離家里比較近，但不禁讓我擔心起“僅此一家”導致的保養(yǎng)的時長。

S7在前一段時間被各種以工作之名借走后，重回我手著實有著許多的變化，除了長期實踐沒換機油導致的發(fā)動機雜音之外，空調(diào)系統(tǒng)也出現(xiàn)了異響。因此到店后，馬上跟師傅來試空調(diào)確認情況。之前的空調(diào)只要調(diào)節(jié)到純吹臉模式，里面就會發(fā)出噠噠噠的雜音，雖然最后師傅排查確認是鼓風機問題，不過師傅卻說我們這種問題在他這里是首例。難道是我們的手氣太差了嗎？

【空調(diào)每次切換到這個吹風模式都會噠噠響】

 由于換機油的工位已滿，因此銷售安排我到休息室里先坐一下，整個休息室麻雀雖小五臟俱全。該有的都有、沙發(fā)、電視機、WiFi以及電腦。對于我這種夠用主義者來說，只要WiFi網(wǎng)速不慢，基本我也沒啥訴求啦。

海馬官方的兩種機油都是礦物油，一個10W-30，一個10W-40,，本次我們保養(yǎng)用的是灰色包裝的10W-30。官方的包裝是3.5L一罐，按照S7 1.8T的動力版本，由于是采用了渦輪增壓發(fā)動機，所以3.5L是不夠用的，因此要額外多增加一罐1L裝的機油。

【官方機油只提供這兩種，都是礦物油，S7默認的是灰色的10W-30】

 另外，因為S7保養(yǎng)的公里數(shù)超標，店方會建議車主加上兩瓶引擎的高效清潔和保護劑以彌補車輛前段時間使用的磨損，不過效果我們還是持保留意見的。換機油的工位上，整個過程每輛車都是安排兩個技工一起工作的。

 
【一個3.5L裝和一個額外的1L裝】

 【用完的廢棄瓶都集中放在一起】

【正在進行12項燈光檢查】

由于是首保，更換的東西只有機油、機油格，而類似空調(diào)濾芯或者是空氣濾芯都無需更換。整個費用不到300元（常規(guī)保養(yǎng)），當中包含工時費90元，4.5L機油 180元，機油濾芯26元。對于自主品牌來說也算合理范圍。

有時候誠意這東西，不是體現(xiàn)在你能給別人帶來很多好處，而是你擁有的不多資源的情況下還能給別人不少的福利，前者是能力，后者才是誠意。就像S7的售價一樣，暫且不說產(chǎn)品力，至少家族旗艦SUV指導價起步8W也吸引了不少S7潛在用戶來詢問我們這個頂配“車主”的使用心得。

【車已經(jīng)洗好停好等著車主接車了】

總體而言保養(yǎng)成本不算高，換機油的過程其實也就1個小時，聽起來并不算久，可還有一個空調(diào)的問題要得師傅解決。雖然免費解決不過算上排查空調(diào)，全程用時超過4個小時，或許時間成本比較寶貴的車主恐怕要計劃好時間再去保養(yǎng)了。

陳志豪
@6000km