海馬S7長測:工作跋涉,空間便利性見真章
新車評網(wǎng) 作者:
XCP陳志豪
+關(guān)注
2015-11-26
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跋山涉水,出城進(jìn)村,面對著不同身型體積的使用者,S7的使用便利性感受也開始愈發(fā)明顯。
最近咱們網(wǎng)站的視頻選題愈發(fā)飽和,無論是視頻部的兩個當(dāng)家花旦還是咱們車評人正兒八經(jīng)評測的,長途跋涉都少不了S7的蹤影。跋山涉水,出城進(jìn)村,面對著不同身型體積的使用者,S7的使用便利性感受也開始愈發(fā)明顯。
身為一輛工作車,在工作期間是個工作人員都要上它。面對環(huán)肥燕瘦的員工們,S7能否駕輕就熟地“吞”下他們呢?作為“車主”的我先來打個頭陣。先來自報家門,我海拔182cm,S7的高頭大馬feel,讓邂逅S7前還是個普通轎車車主的我,倍感新鮮。每次上車一蹬腳,一撅屁股,S7的坐墊能把我“接住”,完全沒有轎車上車那種掉坑里的感覺,我想,喜歡SUV的人應(yīng)該是享受這種感覺的。
出于好奇,拉尺一量。海馬S7的地板離地高度已然超過50cm,坐墊高度甚至達(dá)到了70cm的離地距離,已經(jīng)算是非常高的了。不禁想想,難道S7的此番高度注定要與嬌小女車主產(chǎn)生距離感嗎?
其實視頻部里除了當(dāng)家姐妹花miu哥和小秋外,其實位比她倆更元老的MM在內(nèi)。日常工作需要,開車跟拍啥的都是家常便飯了。由于S7是的腳踏板是標(biāo)配,不足160cm的小MM稍微蹬一蹬踏板就能輕松上下車。
【下車時腿往外順勢一跨就能越過踏板,很小幾率蹭到】
按以往經(jīng)驗,這類踏板尤其是汽配城出品為了威武好看,雖然能照顧嬌小女性的上下車便利性,但一般人跨上車的話,很容易弄臟褲腿。事實證明,經(jīng)過我日以繼夜無數(shù)次的上下車,也鮮有機(jī)會蹭到腳踏板弄臟褲腿,可見車廠有比較周全的考慮,顯出作為原廠配件的優(yōu)點。S7除了要當(dāng)工作車外,還有另外一綽號,就是猛男運(yùn)輸號。一大幫攝像大哥出去,無論吃飯還是奔赴工作現(xiàn)場,難免遇到仨大漢擠后排的場景。
【內(nèi)心OS:“同學(xué),你能挪挪伐?擠屎哥了!”】
類似這種最極端的情況,從左到右,一個身高體重雙170,兩個182,三個大漢同時坐在后排其實短途運(yùn)輸還是可以接受的。畢竟后排擠滿三個,沒幾個車能做得舒服從容的了,坐姿上只要中間那個人稍微往前坐一點,三個人肩膀得后前后,姿勢對的話三個大男人后排搞在一起也死毫無壓力。
不過除了橫向空間略有遺憾,從旁邊和后面看,后排的腿部以及頭部空間還是可觀的,S7好歹身高1米73,高個子不是白長的呢!
前排的坐墊下方也有鏤空的設(shè)計,后排乘客乘坐的時候鞋子就可以塞進(jìn)去來稍微偷點空間吧。而且后排的地臺能做到全平,真的不枉費(fèi)S7這么高高的地臺了。相比起來,我還真的寧愿地臺高點做到全平。后排不平整對于長期后排滿載的車來說真的是不件好事。
對于后排其實還是有那么一點點抱怨的,這些小瑕疵包括后排車門的開口空間不夠大,猛男員工上車姿勢還是略有憋屈,對于我這個種身高在平均數(shù)以上的人進(jìn)出后排造成些許不便利吧。不過對于我們來說,或許出現(xiàn)在尾廂搬東西的幾率會比坐在后排蹺二郎腿更高。
【這樣長按鑰匙解鎖,車的雙閃燈會閃爍3次,然后就沒有然后了】
S7的尾廂開啟主要就是由后尾門上的摳手來實現(xiàn),雖然鑰匙上是有個尾門解鎖按鈕,不過這個按鈕貌似不能直接遙控開啟,無論如何想開尾廂都要伸手去摳。
尾廂開啟的高度其實還算合理,無論是我182的身高,還是172身高的同事,甚至160左右的小MM都能夠的著尾門的高度。只是尾門的液壓桿助力讓整個開關(guān)過程都顯得不太從容,即便小MM宣稱還不至于重得關(guān)不上,但是總體來說即便是男生要關(guān)上這個尾門也談不上多么輕松??傮w來說高低設(shè)計還是合理的,只是力度偏重,尤其是在臨近閉合的后半段,力度加沉的現(xiàn)象尤為明顯。
如果沒能一口氣關(guān)閉掉尾門,在此時開合度尾門抬高的支撐力會變得特別大,這點對于力氣不大的用戶來說要尤為注意。
如果說尾門的高低設(shè)計還是人性化的話,尾廂開口高度高這點就使得尾廂的便利性有點點打折扣了。開口離地高度為81cm,即便是男生,要在尾廂里拿取大件重物也不太輕松。如果只是拿取類似背囊這樣輕便的物品,由于高度夠高,以我的身高來說無需彎下腰就能拿取,這點我個人使用的話日常還是可以接受的。或者還有一種取巧的方法,就是將車的尾部??吭谂_階附近,這樣像圖中同事那樣,這樣就能有效減少放行李時抬起重物的高度。
總的來說,作為工作出行用車,S7的空間設(shè)計還算合理,無論任何身材司機(jī)和乘客都能找到合適的位置。有時候衡量一輛車的空間,無需盯著那飄渺的幾拳幾指的數(shù)據(jù),只要設(shè)計合理,匹配完善,加上一名像我一樣開車技術(shù)穩(wěn)當(dāng)?shù)乃緳C(jī),都不失為一輛安逸舒適的代步車?yán)?,嘿嘿?/p>

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