6小時耐力賽簡報：30小時滿血復(fù)活，致炫賽車奪媒體組冠軍

6小時耐力賽賽前練習(xí)期間，我們的致炫賽車經(jīng)歷了一次重大事故，為了爭分奪秒搶修賽車我們舍棄了排位賽。經(jīng)過焯森汽車工作室的同仁們30個小時不眠不睡地奮戰(zhàn)，致炫賽車滿血復(fù)活，如期再一次站在6小時耐力賽正賽的起跑線上。

這次參加6小時耐力賽的選手們來自五湖四海，有很多現(xiàn)役的CTCC車手也來湊熱鬧，過把手癮。再加上很多變態(tài)級的賽車，例如保時捷GT3這類變態(tài)跑車也來玩上一份，所以6小時耐力賽要想取得理想的成績并非易事，競爭絕對地激烈。

根據(jù)以往的經(jīng)驗，本以為6小時耐力賽正賽會頻繁出動安全車，但整個比賽下來卻都是出奇地順利。只能說大家更會玩了，都知道6小時耐力賽不是比速度，更重要的是穩(wěn)定性。我們致炫賽車隊的作戰(zhàn)策略也是以穩(wěn)定為主。阿文起跑之后發(fā)揮都非常穩(wěn)定，基本都把全速穩(wěn)定在1分36秒左右。等阿文順利將致炫賽車交到阿卓手上的時候，我們的排名已經(jīng)從57名上升到20名。

阿卓也是比較穩(wěn)定地發(fā)揮，期間我們也一路保持溝通，致炫賽車的車況也相當(dāng)良好。后面澳迦和YYP接連上陣，澳迦的圈速因為遭遇到大量慢車阻擋，所以稍微會慢一點，不過在總排名上我們已經(jīng)悄然穩(wěn)步上升。而經(jīng)驗老道的YYP為了繼續(xù)追趕排名，在穩(wěn)定地前提下把致炫賽車的最快圈速再次刷新，并穩(wěn)定在1分35秒左右。

后面的時間內(nèi)我們也遇到了一些困難，例如輪胎被扎破漏氣、YYP也差點因為賽道上有油滑出賽道和被后車惡意側(cè)撞等情況，不過這些問都被我們一一解決，畢竟僅用30個小時將致炫賽車復(fù)活都能做到了，其他都是小意思。憑借著后勤滴水不漏地運作效率，再配上車手們非常穩(wěn)定地發(fā)揮，我們一路從全場57名追趕追到第11名。但無奈排在前面的都是一些類似911GT3、Radical等2.0L以上大排量超級快車，致炫賽車最終排名定格在第11名，可以說這已經(jīng)是含金量超級十足的成績。順勢我們也同時奪得了6小時耐力賽媒體組冠軍，耐力賽媒體組年度季軍。反正比賽這三天間發(fā)生的所有事情都足夠戲劇性，要想更詳細(xì)地了解可以看明天的正賽報導(dǎo)，看完絕對熱血。