別克新君越長測啟動：7年一翻新，憋了多少勁？

又一輛長測車來了，又是一臺通用的車，它是別克的新君越。毫不避諱地說，通用的車我們已經(jīng)長測過不少，上一代君越我們就做過長測，即使是這樣，當(dāng)新君越來到面前時，還是讓我們產(chǎn)生了極大的新鮮感。

關(guān)鍵是這回的新君越不是新的一丟丟，是君越車系時隔7年的真正大換代產(chǎn)品，由設(shè)計(jì)風(fēng)格到內(nèi)在結(jié)構(gòu)都已經(jīng)脫胎換骨，變得更輕和更年輕。

我們最好奇是“輕”這方面，新君越是下了血本，從結(jié)構(gòu)上開始動手，整個車身結(jié)構(gòu)都重新設(shè)計(jì)了，再加上各種高強(qiáng)度材質(zhì)的使用，反正最終竟然減去200公斤，足足減去了3個人的分量?，F(xiàn)在的新君越體重只有1.5到1.6噸，這比皇冠要輕100公斤，比金牛座輕200公斤以上。

好奇的點(diǎn)不是輕量化的各種好，這個是全世界汽車廠家都在努力的方向，已經(jīng)不用多說了。厚重的隔音材料，肯定無法在強(qiáng)力輕量化中茍延殘喘，那新君越是如何突破靜音這道坎的？跟同級的對手比起來，優(yōu)勢還在嗎？相信對舒適有追求的買家，這必定是重點(diǎn)要關(guān)心的。

另外年輕化方面，新君越也是夠狠的，聽試駕回來的阿卓說，新君越不單內(nèi)外設(shè)計(jì)年輕化很多，我們開出去終于不像借老爸的車來開，內(nèi)在駕駛質(zhì)感也沒有了之前的笨重感，轉(zhuǎn)向變得緊致、靈敏起來，車身很靈活聽話，現(xiàn)在或許還能談?wù)勸{駛樂趣呢。

種種的消息聽起來，憋了7年勁的新君越似乎已經(jīng)不是我們熟悉的那個君越，簡直成了最熟悉的陌生人，而它的對手我們卻不陌生了，遲來的新君越是準(zhǔn)備了何種法寶，來對付老牌強(qiáng)敵皇冠和后起之秀的金牛座呢？這就更吸引我們多花點(diǎn)時間去重新認(rèn)識這臺新君越，具體我們爭取到了兩個月的時間和一臺2.0T高配的車型，其實(shí)要做各種測試，還有全方位的體驗(yàn)，這時間也很緊。

最后，希望大家能留言說說新君越您最關(guān)心的點(diǎn)，我們會重點(diǎn)研究，并在長測中一 一解答。