配置所有長(zhǎng)測(cè)文章
C5用車日記(15)很好用的自動(dòng)座椅
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-07-07在豪華車?yán)镉幸豁?xiàng)常見的功能——上下車時(shí)座椅會(huì)自動(dòng)后移騰出空間,更方便開車人上下車,當(dāng)要開車時(shí)駕駛座椅又會(huì)自動(dòng)回位到前一次使用的狀態(tài)。 還記... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(30)倒車影像是好東西
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-07-08漢蘭達(dá)個(gè)頭很大,但我們并并不太怕開它,因?yàn)樗酶摺次蝗菀?,底盤高——不怕路上的小陷阱,而且還有一個(gè)很好用的“后眼”。 漢蘭達(dá)的倒... 瀏覽
漢蘭達(dá)用車日記(35)導(dǎo)航的“可愛(ài)”功能
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-07-27之前我們已經(jīng)寫過(guò)漢蘭達(dá)的導(dǎo)航系統(tǒng),在日常導(dǎo)航功能上,這套導(dǎo)航確實(shí)好用、易用,值得稱道。當(dāng)我們都以為已經(jīng)把這套很人性化的導(dǎo)航完全“玩轉(zhuǎn)”了... 瀏覽
新力獅用車日記(10)自動(dòng)手剎的好與壞
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-08-05采用電子自動(dòng)手剎,是這代新力獅檔次上的一大提升。電子手剎最先是在頂級(jí)豪華車上應(yīng)用的,后來(lái)逐步往下普及,但目前國(guó)內(nèi)20多萬(wàn)的中高級(jí)轎車?yán)铮?.. 瀏覽
C5用車日記(21)炎熱夏天夠涼么?C5空調(diào)詳盡心得
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-08-18【炎熱的夏天,清涼的樹蔭和空調(diào)同樣重要】 平時(shí)開車,除了身體接觸到的座椅、方向盤、油門、剎車這些跟駕駛有關(guān)的環(huán)節(jié),空調(diào)應(yīng)該就是接觸最頻繁的... 瀏覽
C5用車日記(25)被“鉆空子”的安全帶未系提醒功能
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-09-14前排安全帶未系提醒功能是一個(gè)非常普及的功能,尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。但中國(guó)有點(diǎn)不一樣,記得好幾年前,不少車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)將安全帶未系提醒功能取消... 瀏覽
C5用車日記(27)自動(dòng)大燈是豪華裝備還是安全裝備?
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-09-27我們?cè)?jīng)在一篇文章里拋出這樣一個(gè)觀點(diǎn):車廠所在地的用車環(huán)境,很大程度影響造出的汽車的特性。如今再把它放在C5身上,其實(shí)也有頗有道理。 法國(guó)... 瀏覽
C5用車日記(28)“養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)”的原廠導(dǎo)航
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-09-30導(dǎo)航裝備近年來(lái)發(fā)展迅速,幾乎各個(gè)主流廠商都推出原廠導(dǎo)航系統(tǒng)。原廠導(dǎo)航系統(tǒng)的好處是配備陀螺儀,即使在接受不到衛(wèi)星信號(hào)的地方也不會(huì)迷失方向,另外... 瀏覽
C5用車日記(29)對(duì)聲音麻痹了?C5還有文字警示
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-10-05如今,汽車的電子化程度越來(lái)越高,行車電腦的功能也越來(lái)越豐富。上到20-30萬(wàn)元的中高級(jí)轎車領(lǐng)域,由于各個(gè)品牌車型的裝備都接近豪華水準(zhǔn),行車電... 瀏覽
新賽歐用車日記(2)從各裝備的使用看性價(jià)比
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2010-11-10在經(jīng)濟(jì)型小車上,自主品牌抵抗合資品牌最有力的武器就是價(jià)格低廉卻有豐富裝備——倘若機(jī)械上不具備亮點(diǎn),就在裝備上打動(dòng)買家。合資品牌的機(jī)械技術(shù)積累... 瀏覽
新力獅用車日記(33)不過(guò)不失的音響
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-01-03力獅2.5i的頂配導(dǎo)航版擁有一套高級(jí)音響,可以播放DVD,而我們這臺(tái)豪華版配備的是車系中第二高級(jí)的音響:6碟CD、8揚(yáng)聲器的規(guī)格。 這... 瀏覽
新力獅用車日記(34)做好“自動(dòng)”不容易
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-01-09力獅的自動(dòng)分區(qū)空調(diào),看上去簡(jiǎn)單明了——溫度升降、送風(fēng)模式、前風(fēng)擋和后窗加熱除霧、內(nèi)外循環(huán)、制冷開關(guān),這些按鈕都編排得非常清晰、易用。比較特別... 瀏覽
英朗長(zhǎng)測(cè)(11)發(fā)現(xiàn):我的鑰匙呢?
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-15就像往常一樣開著英朗在路上溜達(dá),突然聽到輕微的報(bào)警聲,儀表盤上的小顯示屏提示“未發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙”,讓人百思不得其解——鑰匙一直都在我的口袋... 瀏覽
CTS長(zhǎng)測(cè)(4)發(fā)現(xiàn):一個(gè)按鍵引發(fā)的故事
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-17我們的長(zhǎng)測(cè)車經(jīng)常換不同人開,昨天,CTS就從同事那里轉(zhuǎn)回我的手上。上車后,我做的第一件事就是將坐姿再調(diào)回我的坐姿,這時(shí)想到我開CTS的時(shí)... 瀏覽
CTS長(zhǎng)測(cè)(5)日記:開著車鑰匙被拿走了!
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-18自從有了智能鑰匙,用車多了一個(gè)方便的功能,但同時(shí)也帶來(lái)了一些有趣但又讓人有點(diǎn)苦惱的故事。 像我們經(jīng)常接觸帶智能鑰匙的車,就發(fā)生了一籮筐的趣... 瀏覽
帝豪EC7長(zhǎng)測(cè)(4)發(fā)現(xiàn):LATCH兒童座椅接口最牢靠
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-23中國(guó)人用車還有很多不夠合格的地方,不愿意用兒童座椅就是其中一個(gè),甚至不少車廠省略了兒童座椅接口這項(xiàng)裝備,都不為國(guó)人所察覺(jué)。 曾經(jīng)有同行... 瀏覽
MG6長(zhǎng)測(cè)(9)日記:激活導(dǎo)航SD卡
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-24其實(shí)MG6提車回來(lái)后沒(méi)幾天,原車導(dǎo)航系統(tǒng)就“罷工”了,屏幕顯示一行字:地圖SD的許可證過(guò)期。致電4S一問(wèn),說(shuō)這是交車的時(shí)候地圖SD卡沒(méi)有... 瀏覽
MG6長(zhǎng)測(cè)(10)發(fā)現(xiàn):多功能,很智能!
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-25MG6到手開了個(gè)多月,除了那結(jié)實(shí)的底盤和輕巧的操控感(這些都容后再說(shuō))之外,最容易給人留下深刻印象的還有它的智能化設(shè)計(jì)。 所謂智能化,... 瀏覽
英朗長(zhǎng)測(cè)(15)日記:安吉星將我?guī)У街杏⒔?/a>
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-28來(lái)深圳多年,一直沒(méi)有去過(guò)著名的中英街,這個(gè)周末突然想到那里去看一看。 我知道中英街在鹽田,雖然也知道鹽田怎么走,但就是不知道中英街在鹽... 瀏覽
CTS長(zhǎng)測(cè)(9)發(fā)現(xiàn):最“懶”的鎖門方法
編輯: 新車評(píng)網(wǎng) 2011-03-31對(duì)這款CTS的配置我們是相當(dāng)滿意的,唯有一樣功能覺(jué)得奇怪:它的智能鑰匙雖然可以感應(yīng)開鎖,卻不能感應(yīng)上鎖,每次停車后必須用鑰匙遙控鎖門……... 瀏覽
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)