奇瑞A1 1.3 - 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)
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2007-09-21
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A1采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),1.3升排量,最大功率61kw/6000rpm,最大扭矩114Nm/3800-4500rpm。我們在A516、A520上已經(jīng)領(lǐng)教過ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的完善性,可惜的是A1的這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)目前只達(dá)到國II排放,而且無法加裝OBD(車載檢測系統(tǒng)),因此無法在北京、廣州和深圳市場上牌。廠方表示技術(shù)升級工作已經(jīng)在加緊進(jìn)行,預(yù)計(jì)在2007年9月底就會(huì)有國III標(biāo)準(zhǔn)、帶OBD的A1供應(yīng)市場。
如果不看排放標(biāo)準(zhǔn),光說駕駛感受,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺還是相當(dāng)好的。首先,它的低轉(zhuǎn)扭矩相當(dāng)不錯(cuò),以1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)都可以從容地行車,不用頻繁換低擋,這種表現(xiàn)在小排量車中相當(dāng)難能可貴。就算低至1000轉(zhuǎn),也可以慢慢將速度加起來,因此很適合新手駕駛。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很暢順,中高轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)傳出順滑的呼吸聲,因此拉高到3、4千轉(zhuǎn)的感覺也很放心,后勁的力量也不錯(cuò)。5擋手動(dòng)變速箱的設(shè)定很合理,沒有某些歐系小排量車齒比過于緊密的問題,原因也正是ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭足夠充沛。100km/h對應(yīng)2900轉(zhuǎn),以1.3升的排量來說,應(yīng)該經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的設(shè)定。
奇瑞A1車評導(dǎo)讀
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延伸閱讀:A1初評(一)
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