奇瑞A1 1.3 - 車廂駕駛細(xì)節(jié)
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2007-09-21
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和外形一樣,設(shè)計(jì)師也將不少精力放在了內(nèi)飾細(xì)節(jié)部件上,讓你在和A1的相處中經(jīng)常體會(huì)到它的心思。方向盤采用幼細(xì)的三輻條設(shè)計(jì),款式頗具跑車感,將氣囊融入中間的一個(gè)小區(qū)域內(nèi)對(duì)于工程師來說也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。方向盤的環(huán)身外圍有一圈鍍鉻,是全球量產(chǎn)車中首次出現(xiàn)的設(shè)計(jì),不但視覺上有亮點(diǎn),而且握持時(shí)給人一點(diǎn)冰涼的手感,頗為有趣。
換擋手柄非傳統(tǒng)的直立型,而是成彎曲狀。除了追求設(shè)計(jì)感外,還很好地為杯架彈出時(shí)騰出了空間,掛1、3、5擋也不會(huì)發(fā)生干涉,是個(gè)功能性非常好的設(shè)計(jì)。
大燈角度、儀表亮度均可多級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié),這是同價(jià)位車中相當(dāng)稀有的功能;炮桶型儀表造型別致,其中在車速表正中有一個(gè)白底液晶屏,亮燈時(shí)會(huì)更加透亮,頗有高級(jí)車的感覺,內(nèi)有時(shí)間、里程、瞬時(shí)油耗等行車信息??上У氖呛虯5一樣,油耗電腦只會(huì)顯示瞬間值而非平均值,數(shù)字跳動(dòng)的范圍很大,參考意義不是很大。
手剎的設(shè)計(jì)很有特色,如果不仔細(xì)觀察,你不會(huì)想到兩個(gè)前座中間的這個(gè)長方形蓋板就是手剎。釋放按鈕隱藏在下方,設(shè)計(jì)不可謂不巧妙,操作也不甚費(fèi)力,使用起來不如傳統(tǒng)造型的手剎就手不是大問題,多操作幾下就能適應(yīng)。倒是這個(gè)扁形手剎占據(jù)了本來屬于中控臺(tái)儲(chǔ)物格或手枕箱的空間,從實(shí)用性的角度看不是一個(gè)好設(shè)計(jì)。
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