奇瑞A1 AMT - 發(fā)動機(jī)

A1沿用1.3L的ACTECO系列發(fā)動機(jī)，從之前試駕手擋車型的經(jīng)驗(yàn)來看，其動力有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，總體來說A1動力系統(tǒng)的成熟程度已是自主品牌中的優(yōu)秀水準(zhǔn)。不過，我們此番的關(guān)注重點(diǎn)有所變化，原因是奇瑞在A1上引入了AMT變速箱，這是奇瑞繼QQ后第二部使用AMT變速箱的車型，這臺AMT變速箱據(jù)稱是從意大利全新引進(jìn)，甚至可匹配于更大的1.6排量發(fā)動機(jī)。

關(guān)于AMT變速箱的構(gòu)造原理可能不是每個(gè)人都熟悉，它可以看成是半自動的手動變速箱，因?yàn)檎w結(jié)構(gòu)都跟手動變速箱相似，只是離合器由電控自動操作，而且在自動模式下AMT還可以自行選擇擋位，能夠像一臺自動變速箱那樣工作，駕駛起來更輕松。因此，AMT變速箱的操作方式也比較特別，從右上圖便可知它的擋桿操作方式跟手動變速箱有些類似。

在以往的經(jīng)驗(yàn)里，經(jīng)濟(jì)價(jià)位車型AMT變速箱的匹配效果都不盡如人意，同級對手威志AMT便是如此，所以就看奇瑞A1能否改變我們對此類變速箱的固有印象了。