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長城騰翼C50 - 濾震和靜音水準

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關注 2012-04-21   評論 (0)

長城騰翼C50

長城的轎車向來懸掛調(diào)校得偏硬，最新的這臺騰翼C50也不例外。駛過路面的一些坑洞或減速帶時，懸掛還是比較直接地去反饋這些震動，坐在車內(nèi)能比較明顯地感覺到路面的信息。好在騰翼C50的這個底盤扎實感很強，只會給人硬朗感而不會有什么松散感，駛過爛路時的多余震動也不多，給予人不少好感。

車廂靜音方面，發(fā)動機拉到較高轉(zhuǎn)速時的聲音略為明顯，但好在聲線頗為不錯，不算擾人；100km/h以下速度的路噪和風噪則抑制得也都算合理。雖然整體靜音水準還沒像長安逸動那樣給人留下深刻印象，但騰翼C50的車廂靜音水平已勝過不少對手，算是同級中上水平。

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  • 騰翼C50的外觀設計風格飽滿大方，也帶有一點騰翼家族的家族臉譜風格。
  • 尾部設計稍顯保守，但也是頗為耐看。
  • 騰翼C50不僅是看起來大，實際上它的尺寸確實很大，在同級中算數(shù)一數(shù)二。
  • 前臉飽滿大方，中網(wǎng)上嵌著C50T的字樣，表明自己的渦輪車身份。

參數(shù)配置長城C50

官方價：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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