奇瑞新QQ - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 外形卡通可愛，有新時(shí)代小車的潮流感；
• 車廂做工工整，無(wú)廉價(jià)感；
• 車廂人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)合格；
• 動(dòng)力匹配比較完善，沒有特別讓人挑剔的地方；
• 發(fā)動(dòng)機(jī)雖是三缸，但聲線厚實(shí)，震動(dòng)感也比較?。?
• 底盤隔音和濾震水準(zhǔn)比較出色；
• 轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向輕便，市區(qū)行車輕松；
• 座椅面料耐臟，頭枕設(shè)計(jì)符合安全標(biāo)準(zhǔn)；
• 全車頭部空間表現(xiàn)較好；
• 前排儲(chǔ)物空間很豐富；
• 尾廂有遮物板，座椅放倒也很輕便。

缺點(diǎn)：

• 液晶儀表盤在烈日下讀數(shù)不夠清晰；
• 后排儲(chǔ)物空間為零；
• 尾廂要用鑰匙才能打開，不夠便利；
• 尾廂開口太高，搬放物品不方便；
• 輪胎窄車身高，快速過(guò)彎信心不足；
• 低配車型沒有氣囊和ABS。

經(jīng)濟(jì)型微車?yán)麧?rùn)低，但研發(fā)成本卻并不算低，因此大多數(shù)廠商都希望盡量延續(xù)產(chǎn)品的壽命（尤其是在產(chǎn)品銷量還可以的情況下），盡量榨取它們的“剩余價(jià)值”。在以前老一代的微車中，QQ很有勇氣地第一個(gè)做出了大變革。雖然這次換代隔了十年，但來(lái)得還算比較及時(shí)。最讓人高興的是，QQ的這次進(jìn)化，無(wú)論是從外部形象、內(nèi)部做工，還是到動(dòng)力匹配、安全性設(shè)計(jì)等諸方面，都來(lái)得那么猛烈、那么明顯，讓老QQ在新QQ的面前真正看起來(lái)像上一個(gè)年代的產(chǎn)物。奇瑞似乎懂得了在有限的預(yù)算內(nèi)著重改進(jìn)什么才是最重要的，這一點(diǎn)為后來(lái)者提供了榜樣。

有人可能會(huì)說(shuō)，新QQ的售價(jià)比老QQ貴了，這喪失了QQ向來(lái)賴以生存的一大法寶。但我們必須看到，新QQ以貴過(guò)對(duì)手幾千元的價(jià)格，提供了更好的動(dòng)力匹配水準(zhǔn)，更好的車廂做工，以及最重要的——更新的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這些都能讓新QQ在與一眾自主品牌對(duì)手的產(chǎn)品品質(zhì)對(duì)話中勝出，這幾千元花出去還是很值的?；蛘呶覀儞Q一個(gè)角度來(lái)看：新QQ在產(chǎn)品的完善性上已經(jīng)接近了合資微車鈴木奧拓，這兩者之間的產(chǎn)品質(zhì)素差異是要小于兩者之間的價(jià)格差異的，這樣看來(lái)，新QQ是不是并不能算賣得貴呢？

當(dāng)然，我們并不指望對(duì)價(jià)格極其敏感的微車消費(fèi)者們能夠迅速接受新QQ。但中國(guó)的家轎市場(chǎng)已經(jīng)慢慢在成熟，對(duì)新事物接受程度更高、對(duì)生活品質(zhì)要求更高的新一代微車消費(fèi)者正在成長(zhǎng)，他們會(huì)更認(rèn)同新QQ的這種“新”所代表的性價(jià)比。所以我們也最為推薦這些新生代的消費(fèi)者去嘗試新QQ，嘗試進(jìn)入一個(gè)更新的微車家轎時(shí)代。

新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論：值得推薦+

奇瑞新QQ - 2013年3月