奇瑞艾瑞澤3 - 操控表現(xiàn)
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2014-11-13
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艾瑞澤3的轉(zhuǎn)向與E3相比略重了一點(diǎn)點(diǎn),真正是到了輕重很適中的狀態(tài)。而且它的這個(gè)轉(zhuǎn)向從低速到中速到高速的重量感、回中力也都拿捏得很到位,比艾瑞澤7那個(gè)低速偏重的轉(zhuǎn)向更容易給人好感。再配合上很不錯(cuò)的駕駛視野,駕駛它可謂很容易上手。它的這套轉(zhuǎn)向要說(shuō)有什么不足,那便是與路面隔絕感略多,不會(huì)提供多一些的駕駛樂(lè)趣,而只是提供一種很平淡的味道。
車(chē)身側(cè)傾在山路上抑制得還算不錯(cuò),是會(huì)讓人察覺(jué)到側(cè)傾,但又同時(shí)覺(jué)得比較安定的類(lèi)型,車(chē)尾不容易有什么多余的動(dòng)作,還是很適合新手駕駛的。那套規(guī)格平平的輪胎也出乎意料地提供了合理的抓地力,過(guò)彎時(shí)不會(huì)輕易露出破綻,甚至在試駕結(jié)束前那場(chǎng)大雨中也沒(méi)有露出馬腳。整個(gè)底盤(pán)的操控調(diào)校匹配做得還是比較完善的。
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