用車日記(33)給致勝的一封信by顏宇鵬
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2009-04-16
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親愛的“新車評(píng)致勝”: 你好!寫這封信的時(shí)候,你因?yàn)橛凸軗?jù)說被老鼠咬了還趟在維修間里。而當(dāng)你回來以后,恐怕我再見你幾天就要把你送回“老家”了,一直不想到來的這天也終于要到來了。 還是先丟下我跟同事們都
親愛的“新車評(píng)致勝”:
你好!寫這封信的時(shí)候,你因?yàn)橛凸軗?jù)說被老鼠咬了還趟在維修間里。而當(dāng)你回來以后,恐怕我再見你幾天就要把你送回“老家”了,一直不想到來的這天也終于要到來了。
還是先丟下我跟同事們都想說的一句話:我們很舍不得你……
還記得2008年的3月5日,我去廣州把你“領(lǐng)”回來的情景。噢不對(duì),那天領(lǐng)的不是你,是另一臺(tái)和你一樣顏色長相的致勝,但它一經(jīng)跑了6000多公里,后來和廠家溝通,答應(yīng)給我們換一臺(tái)“全新”的車子。結(jié)果兩天后,廠家朋友把你送到了我們手里。
【曾經(jīng)有兩臺(tái)致勝擺在我眼前……我選擇了藍(lán)色:)】
雖然我們失望的發(fā)現(xiàn)你也不是個(gè)“處女”,里程數(shù)已有2000多公里,前輪胎側(cè)面有明顯的磨損,估計(jì)在你呱呱墜地的一小段日子里,沒少受到經(jīng)銷商粗暴的對(duì)待。
盡管你也許有“不堪回首”的經(jīng)歷,但接下來的日子里,我想你應(yīng)該是長安福特廠家公關(guān)部手里幾十臺(tái)試駕車中“命運(yùn)”最好的一臺(tái),因?yàn)槟銇淼搅宋覀兪掷?。作為新車評(píng)網(wǎng)第二臺(tái)長期測(cè)試車、也是迄今唯一一臺(tái)試駕時(shí)間長達(dá)一年的長測(cè)車,我們就像對(duì)待自己的私家愛人一樣對(duì)待你,精心地磨合、小心的駕駛、按時(shí)做保養(yǎng),而且從來不借給我們信不過的人開……相比那些在全國各地飽受各派媒體“輪奸”的試駕車,你應(yīng)該是最受寵愛的一個(gè)了。雖然在這一年里,我們也拿你進(jìn)行過好幾次“激烈運(yùn)動(dòng)”,但你本來就是身強(qiáng)體壯的歐洲車,我相信你經(jīng)得住這種鍛煉的,事實(shí)也確實(shí)如此。
回想你在新車評(píng)網(wǎng)大家庭的日子里,大概可以分幾個(gè)階段吧。把你第一次開回公司,幾個(gè)車評(píng)人雖然試車無數(shù),還是迫不及待地到樓下圍著你,進(jìn)進(jìn)出出地端詳一番,因?yàn)椤闶俏覀儭白约骸钡能?!那時(shí)致勝還是新鮮熱辣的車型,記得開著你去參加聚會(huì)、出席活動(dòng),上下車時(shí)接受眾人注目禮的那種感覺可虛榮了!這種感覺,其實(shí)今天也沒多大變化,因?yàn)槟阋廊皇峭?jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的“美人”,編輯部里每次談起你,都總少不了“靚仔”這個(gè)粗俗的贊美之詞。
【Gorgeous!致勝“國際級(jí)”的身段到哪里都不會(huì)丟臉】
2008年4月,我們買了一臺(tái)第八代雅閣。我知道,雅閣的到來一定讓你的心情沒好過,我們總拿它來跟你對(duì)比,說它動(dòng)力比你好,油耗比你低,裝備比你高,服務(wù)和保養(yǎng)比你便宜……車評(píng)人們一度將私心偏向了雅閣的那邊。在這段日子里,只有少數(shù)一兩個(gè)人依然對(duì)你不離不棄,他們執(zhí)迷于你漂亮的身段、精準(zhǔn)的底盤操控和運(yùn)動(dòng)的黑內(nèi)飾。這段時(shí)間里我也沒少和你在一起,但我不得不承認(rèn),我一度也被雅閣的優(yōu)點(diǎn)所打動(dòng),而弱視了你的優(yōu)點(diǎn)。
直到半年后,我們把雅閣賣掉,你又重新獲得新車評(píng)陣中最大、最高級(jí)車型的地位。這時(shí)候,你也抓住機(jī)會(huì)好好表現(xiàn)了一把——原來所謂的體面、享受、空間、實(shí)用,并不是雅閣的專利,在你身上同樣具備這些美德。你的后排空間非常令人滿意,你的音響不但比雅閣好,更是我至今在同級(jí)車中難覓對(duì)手的;用你去接待賓客,不僅坐得寬松,而且一般人好像對(duì)你特別感興趣,會(huì)一路上問到關(guān)于你的問題,雅閣卻沒有這種待遇。
可見,你在大多數(shù)人眼里的確是有魅力的,只是人們對(duì)你不夠了解,甚至有很多誤解。
對(duì)你和你的同種兄弟們的誤解,我很欣慰的說,通過這一年來的長期測(cè)試,我們已經(jīng)為你“平反”了許多。例如,關(guān)于你油耗高,我們用事實(shí)證明了你的最綜合油耗也不過是10點(diǎn)幾升/百公里,根本不像坊間流傳的13、14那么恐怖。又例如,關(guān)于你的動(dòng)力不足,我們開著你跑了2萬多公里,什么路況、載多載少都試過,平心而論,你不是那種很能帶來加速刺激的車,但你在日常乃至高速上,也從來沒有因?yàn)椤芭懿粍?dòng)”而讓我丟臉過。當(dāng)然,前提是開你的人要有一定的技術(shù)——呵呵這是稱贊我們自己。
【它絕不是“麻煩制造者”,它是“格調(diào)制造者”?!?/p>
我最想大說的是關(guān)于你的品質(zhì)。很多人都懷疑福特車的質(zhì)量不好,就算我們的長測(cè)一直進(jìn)行得很順利,還是有不少人對(duì)在其它地方聽信的種種流言憂心忡忡。我很高興的說,你作為第一批出廠的致勝,在我們手里一年來并沒有出過什么真正的“故障”。小細(xì)節(jié)的問題多少有一點(diǎn),例如你的儀表燈光總是偶爾不亮——這一年來大概總共發(fā)生過十來次吧,但每次都只要重啟就可恢復(fù)正常;你的內(nèi)飾在顛簸時(shí)會(huì)有些雜音,路面變形時(shí)內(nèi)飾也會(huì)有“嘎吱”聲,說明你的內(nèi)飾裝配還不夠嚴(yán)緊;你的乘客席座椅內(nèi)有點(diǎn)雜音,估計(jì)是你座椅里的鋼絲松了;你的后剎車碟有比較明顯的劃痕,但是我從來都不感覺到你的剎車性能有任何的問題,所以也沒要求更換。再來就說到你最近這回油管裂縫的事了,從事實(shí)看來,確實(shí)是一件跟老鼠有關(guān)的個(gè)別事件,所以我不會(huì)把這回的錯(cuò)算到你的頭上。
我要感謝,你的機(jī)械、底盤、變速箱等這些核心環(huán)節(jié),總是非??煽?、精準(zhǔn)、賣力地工作著。我真的很喜歡你的操控感,輕巧而無比精準(zhǔn),功力深厚而又輕描淡寫。我也喜歡那方便直觀的HMI多媒體系統(tǒng)、高中低音甜美動(dòng)人的音響音色、五個(gè)車門都有感應(yīng)裝置的無匙開關(guān)門系統(tǒng)、厚道的全部車窗和天窗一觸式開關(guān)、亮度極高且彎道輔助功能非常聰明的大燈照明……如此種種,雖不至于讓你成為最高級(jí)、最先進(jìn)的車型,但在真實(shí)的生活中帶給我許多實(shí)實(shí)在在、踏踏實(shí)實(shí)的用車享受。
這封信寫得有點(diǎn)沉重,我不想最后還來個(gè)矯揉造作、催人淚下的結(jié)尾。一年時(shí)間和你的相處,大大深化了我們對(duì)致勝這款車、對(duì)福特這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)。而且,扭轉(zhuǎn)了不少坊間的誤傳。我們?yōu)橹聞俚谋憩F(xiàn)而高興,也為我們?yōu)槟闼龅氖露院馈?/p>
無論如何,致勝,你稱得上是一款好車,我會(huì)想念你。
顏宇鵬
2009年4月
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