奧德賽用車日記(26)不帶現(xiàn)金的后果
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2010-03-28
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接到試車通知,前往珠海國(guó)際賽車場(chǎng),由于離深圳比較近,所以直接開車去。新車評(píng)似乎接通知去珠海試車都用這種方式,開著長(zhǎng)途車前往另外一個(gè)地方試車,真的會(huì)很累。 我的拍檔就是七座長(zhǎng)測(cè)車奧德賽,長(zhǎng)途省油的一面又
接到試車通知,前往珠海國(guó)際賽車場(chǎng),由于離深圳比較近,所以直接開車去。新車評(píng)似乎接通知去珠海試車都用這種方式,開著長(zhǎng)途車前往另外一個(gè)地方試車,真的會(huì)很累。
我的拍檔就是七座長(zhǎng)測(cè)車奧德賽,長(zhǎng)途省油的一面又可以施展出來(lái),但也由于比較自信,不假思索的在大約剩下3/7箱油的情況下勇奔珠海。在行程的前90%都是很順利的,但從91%開始,我就被剩余的油量擔(dān)心起來(lái),開始尋找油站加油。打開錢包,遭,沒(méi)現(xiàn)金了,算來(lái)算去就剩下幾十塊錢夠過(guò)路費(fèi)的,失策(犯了一個(gè)錯(cuò)誤,網(wǎng)友們切忌長(zhǎng)途要帶夠充足且有余的現(xiàn)金或者加滿一箱油才走)。
現(xiàn)在的情況就是,一卡在手,找一個(gè)能刷卡的油站,所以首選中國(guó)石化或中國(guó)石油。由于人生地不熟,這個(gè)搜查油站的艱巨任務(wù)當(dāng)然交給我的導(dǎo)航儀,這個(gè)便攜式的導(dǎo)航儀用的是凱立德的地圖,操作起來(lái)挺方便,算是易用的一類,從搜查的結(jié)果看來(lái)很讓人滿意,雖然資料顯示幾個(gè)近的油站,但它們都不是中石化或中石油的,在省鄉(xiāng)道路里,私人開的油站打多只收取現(xiàn)金而不提供刷卡服務(wù)的,所以就直接PASS掉,選擇較遠(yuǎn)的“名牌”油站。
經(jīng)過(guò)一段路的行駛,問(wèn)題來(lái)了,導(dǎo)航指引的方向地點(diǎn)雖然沒(méi)錯(cuò),目的地也到了,可是油站并不是導(dǎo)航尋找的“名牌”油站,而是私營(yíng)的油站,這可是我走了幾公里爛路才到的地方。我懷著僥幸的心理詢問(wèn)可否刷卡支付,結(jié)果敗北。
【導(dǎo)我去一個(gè)村路,此路奇爛無(wú)比,基本在5-10公里之間行駛】
此時(shí)行車電腦顯示剩余可行里程為78公里,我繼續(xù)搜查油站,結(jié)果是走了7家油站,最后在一家看上去非常小,可是掛著中石油LOGO的油站能用銀聯(lián)卡,此情此刻,仿佛有一種重生的感覺(jué),讓我感覺(jué)此時(shí)行車電腦顯示剩余可行里程38公里。(這里又再次提醒網(wǎng)友們,遠(yuǎn)行要帶足現(xiàn)金)
雖然油給加了,可是自己犯得錯(cuò)誤要認(rèn)真的去糾正,不過(guò)那個(gè)導(dǎo)航儀則非常有意思,導(dǎo)出一條人煙稀少的路給我走,然后目的地到了,卻與真實(shí)名字不同,當(dāng)然這里很有可能是地圖版本過(guò)低導(dǎo)致的,但把這個(gè)小插曲說(shuō)出來(lái),也好讓大家知道我的錯(cuò)誤,并給一次改正的機(jī)會(huì)。
許恒生
2010年3月29日
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