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新力獅用車日記(35)聽聲倒車可放心

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2011-01-13   評論 (0)

在我的用車環(huán)境里,倒車?yán)走_幾乎是每次開車必用的功能。力獅2.5i豪華版沒有倒車攝像頭、顯示屏這些先進玩意兒,它的倒車?yán)走_是一套聲音加距離顯示的系統(tǒng),其中主要起作用的是聲音提示。 它的提示聲分為三段,離障礙

在我的用車環(huán)境里,倒車?yán)走_幾乎是每次開車必用的功能。力獅2.5i豪華版沒有倒車攝像頭、顯示屏這些先進玩意兒,它的倒車?yán)走_是一套聲音加距離顯示的系統(tǒng),其中主要起作用的是聲音提示。

它的提示聲分為三段,離障礙物大概還有1米時會先以慢速的“滴、滴、滴”提示,接近到大約0.7米時會變成快節(jié)奏的“滴滴滴”聲響,到大約0.4米時則進一步變?yōu)椤暗巍钡拈L鳴聲。通常我都是聽著這個聲音倒車,“滴、滴、滴”時慢慢倒,“滴滴滴”時開始剎車,聽到“滴——”時就停車,如果那個位置太狹小需要再倒,在“滴——”聲響起時一般還可以安全地多退20厘米的距離。

之所以敢這么放心地“聽聲行事”,是因為它的倒車探頭非常的可靠,半年里我無數(shù)次倒車,從未出現(xiàn)過因為探測不到障礙而出現(xiàn)的險情。甚至有一兩次我感覺后方無障礙物,但倒車?yán)走_響起了長鳴,我下車一看,原來后面有很不起眼的障礙物。

斯巴魯力獅的倒車?yán)走_

在我們的經(jīng)驗里,這種布置在后保險杠上的探頭,最怕就是柱狀的物體,它們特別容易躲過探頭的探測,造成錯判。往往是起初還能發(fā)出警報,但當(dāng)柱狀物靠近兩個探頭之間的位置時,就會進入倒車?yán)走_的“盲區(qū)”。上圖是一個真實的場景,力獅的雷達從頭到尾準(zhǔn)確地用聲音預(yù)報了這棵小樹逐步接近保險杠的變化過程,十分可靠。

斯巴魯力獅的倒車?yán)走_
【出現(xiàn)在后視鏡里的倒車距離顯示】

斯巴魯力獅的倒車?yán)走_
【剛出現(xiàn)“0.0”的時候,其實還有40cm左右的距離】

其實除了聲音,力獅還有一個距離顯示功能——在車內(nèi)后玻璃上方有一個小顯示屏,倒車時會顯示與障礙物的距離,以米為單位,同時伴有紅黃綠色的指示燈。這個顯示是鏡像的——從駕駛位中央后視鏡里觀察才是正向,用意是讓你可以一邊看中央后視鏡,順帶看到距離的顯示。不過這個顯示屏我日常并不多看,一方面聲音提示已經(jīng)夠好用,另一方面當(dāng)它顯示到小于0.4米時(這時聲音也變成長鳴)就會突然變成顯示“0.0”(因為此時探頭的距離計算功能已經(jīng)實效了),而這時候我通過聽聲音,還可以判斷繼續(xù)倒車的距離。

倒車?yán)走_這個配置除了好用,更重要的美德是可靠,要知道它的一次誤判給你造成的損失可能就高過它本身的價值。我對力獅這套倒車?yán)走_給予很高評價,它顯然是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)測試的,設(shè)計雖然實而不華但準(zhǔn)確可靠,比那些花哨的系統(tǒng)要好得多。

顏宇鵬
2011年1月13日

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參數(shù)配置力獅

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