愛唯歐首保時我們探知費用很接近自主品牌,但那屬于免費保養(yǎng),自費的二保將揭秘愛唯歐的真實保養(yǎng)費用。
愛唯歐伴隨著新車評網市場部同事一起回家喜迎2012的到來,但是過年這段日子的里程也是飛速增長,編輯部重新接手外出幾趟之后里程表已經接近12000公里。想起首保是在4000多公里做的,如今過去快8000公里,耽誤不得要趕快去做第二次保養(yǎng)。
這次我們挑選了與上次不同的另外一家4S店,了解雪佛蘭不同經銷商的的售后服務水平是否一致。到達售后接待處我們特意詢問這輛車超過規(guī)定的二保里程,對日后的保修政策有沒有影響。畢竟不按期保養(yǎng)的話,經銷商可能會以此為理由拒絕提供正常的保修范圍。接待人員了解情況之后表示沒有問題,他們也不是第一次遇到這種情況,并表示本次保養(yǎng)就按正常的10000公里二保來做。
隨后她便按照售后保養(yǎng)流程給愛唯歐套上座椅套和方向盤套,因為二保屬于自費項目,得提前確定保養(yǎng)明細內容。按照規(guī)律二保都是檢查車況和換機油機濾,我做好拒絕一切推銷項目的準備。接待人員除了詢問使用哪種機油之外并沒有推薦清洗油路、打磨剎車碟等附加內容,而且所有規(guī)定保養(yǎng)項目都用大表貼在墻上供車主參考,旁邊列出了雪佛蘭車型常見的保養(yǎng)項目工時明細表,看來這家經銷商的售后政策相當透明。可能因為愛唯歐上市不久,這家4S店還沒有更新表格,在工時明細表上沒有出現愛唯歐的名字。
從表中可以看出1萬公里保養(yǎng)需要做輪胎換位和潤滑系統(tǒng)維護(也就是換機油機濾),按照慣例我們的長測車都使用原廠機油,接待人員告知是5W-30的礦物油,價格為118元。輪胎換位和動平衡其實不是強制保養(yǎng)內容,車主可以根據實際情況選擇,當然選做的話會增加一些工時費。平時我們對愛唯歐都愛惜有加,這次還是讓它好好享受一下,連輪胎換位動平衡一起做了。
接待人員確定內容之后就預告費用大約是320元,整個保養(yǎng)過程需要2個小時??紤]到這次項目比首保要多,費用和時間都屬正常,確認無誤后就把車交給維修師傅開始保養(yǎng),我先去休息區(qū)看看情況。
這家經銷商所處地區(qū)本來是個大型物流倉庫,占地面積有限只能向上發(fā)展,一樓用作展廳和售后接待休息,維修車間在3樓。所以想要了解保養(yǎng)過程的話只能上樓,不像自建展廳的經銷商那樣可以在休息區(qū)透過玻璃觀察保養(yǎng)過程。
其實二保的內容很簡單,而且是由一位上了年紀、看起來經驗豐富的師傅幫愛唯歐保養(yǎng),動作非常麻利。我就抓緊時間向師傅打探平常關心的內容,例如愛唯歐至今有沒有客戶投訴大燈進水或者被異物卡在縫隙里等。師傅似乎有點詫異,表示還沒有接到過相關投訴。其實前兩天愛唯歐剛跑過一趟高速,我仔細端倪之后發(fā)現兩只悲劇的小蟲慘死在燈上。不過和保險杠比起來是小巫見大巫,略加清洗能恢復光彩奪目的雙眼。
可能此前某次洗車的時候洗車店幫愛唯歐打了氣,在檢查車況時師傅發(fā)現胎壓高達3.0,便立刻放回了2.3的正常水平。愛唯歐懸掛設定本來偏硬,最近我開車感覺零碎震動有些見長,原來罪魁禍首是胎壓過高。
最后確認下此次保養(yǎng)的價格,材料費一共137.04元,工時費180元,總費用317元。其中輪胎換位和動平衡的工時費為90元,也就是光換機油保養(yǎng)的話工時費為90元,正常保養(yǎng)的標準費用一共只需227元,已經和自主品牌相差無幾。回來核對首保的費用,我發(fā)現二保的工時費少了30元。愛唯歐在長測過程的油耗表現不錯,高速油耗甚至跑出6.0L以下的成績,經過兩次保養(yǎng)也證實是部保養(yǎng)經濟的小車。
售后接待交車前拔出機油尺告訴客戶確實已經換上了新機油,我全程觀察了保養(yǎng)過程表示這是多此一舉。不過接待表示這是規(guī)定流程,恐怕也出于很多消費者對4S店心存質疑的無奈……
余恒文
2012年3月15日

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