愛唯歐“省油秘技”系列測試（1）滑行省油嗎？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：顏宇鵬】

前言

省油無疑是近幾年汽車消費者和用戶們最關(guān)注的話題。在新車評網(wǎng)的車評里，我們經(jīng)常從技術(shù)、科技角度點評各車的省油性能，也開辟了真實油耗PK這樣的專業(yè)測試環(huán)節(jié)，去檢驗每部車的省油表現(xiàn)。

但是每當(dāng)提到省油，我們以及聰明的網(wǎng)友讀者們都會想到一個問題：駕駛的方式和習(xí)慣。這對于車輛的最終實際油耗，實在有太重要的影響了。

所以，繼車輛節(jié)油性能測試之后，我們想做一個研討駕駛習(xí)慣如何影響油耗的系列測試。正好我們的愛唯歐半年長測將到結(jié)束時，這是一部技術(shù)比較親民、采用手動變速的小車，非常適合作為一個試驗對象，用來模擬各種常見的駕駛方式和習(xí)慣。

于是我們決定從這期開始，一連做8期油耗測試。以愛唯歐1.4MT為“樣本”，測試8種不同場合、不同的典型駕駛行為，所導(dǎo)致的油耗差別。相信這個系列可以解開不少車主對怎么開車才能省油的諸多謎團(tuán)。

在開篇的第一期，我們瞄準(zhǔn)一個熱門話題：行車中掛空擋滑行可以省油嗎？

疑團(tuán)：空擋滑行到底能省油嗎？

對于空擋滑行是否省油眾說紛紜，有人說空擋時因為發(fā)動機(jī)回到怠速，肯定比高轉(zhuǎn)速運行時省油；也有人指出新一代電噴發(fā)動機(jī)在帶擋滑行時，發(fā)動機(jī)被車子“拖動”并不會噴油，因此帶擋滑行其實比空擋滑行更省油；還有人認(rèn)為勻速駕駛的方式最省油，一切滑行都是多此一舉。

到底這三種駕駛方式誰更省油，實地測試就知道了。