新車(chē)評(píng)網(wǎng)賽車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（39）5小時(shí)耐力賽前期準(zhǔn)備

9月30日，新車(chē)評(píng)網(wǎng)賽車(chē)隊(duì)一行人到達(dá)廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，為10月2日舉行的耐力賽做最后的準(zhǔn)備。此次比賽增至5小時(shí)，時(shí)間為下午3點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分，這將意味著比賽將有接近一半的時(shí)間在夜里進(jìn)行，難度增加不少。另外，參賽人員變動(dòng)也是我們面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)，顏總因有事缺席，由我們另一位車(chē)評(píng)人曾昭慶替換上場(chǎng)，所以各方面前期準(zhǔn)備必須更充份。

在上一次試車(chē)時(shí)，我們的科魯茲賽車(chē)水箱膠管老化開(kāi)裂，導(dǎo)致出現(xiàn)漏水問(wèn)題，當(dāng)務(wù)之急也是對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。工作人員兵分兩路，一方面是跟進(jìn)車(chē)輛維修，另一方面是布置Pit房，做好相關(guān)前期準(zhǔn)備工作。

下午3點(diǎn)，選手們參加了這次耐力賽的車(chē)手見(jiàn)面會(huì)，聽(tīng)取這次比賽細(xì)節(jié)。由于耐力賽涉及夜晚比賽部分，為了讓參加者有更充分的練習(xí)時(shí)間，主辦方特意開(kāi)放了一個(gè)收費(fèi)時(shí)段，讓大家熟悉夜賽。這次科魯茲賽車(chē)的參賽號(hào)碼為8號(hào)，然后裝上了相關(guān)數(shù)字燈，并對(duì)車(chē)輛外觀作最后的涂裝。

約下午6點(diǎn)40分，賽道對(duì)外開(kāi)放。這時(shí)天開(kāi)始入黑，是一個(gè)不錯(cuò)的練習(xí)機(jī)會(huì)，我們抓緊時(shí)間，開(kāi)始進(jìn)行訓(xùn)練。除了是測(cè)試科魯茲賽車(chē)的車(chē)況外，更重要是讓車(chē)手們熟悉夜間賽道駕駛。大約晚上7點(diǎn)10分，試跑結(jié)束，車(chē)輛一切狀況正常，黑夜的路況也未如想象中糟糕，車(chē)手們的表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定。這是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始，我們將會(huì)為大家?guī)?lái)持續(xù)報(bào)道。

下面是新車(chē)評(píng)網(wǎng)賽車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)GIC風(fēng)云戰(zhàn)5小時(shí)耐力賽首日戰(zhàn)報(bào)視頻：

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李耀強(qiáng)
2013年10月1日