奧迪A6L長測(24)和A8L比高大上,差距在哪?
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2014-10-28
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A6L作為“老板車”是令人信服的,但是在“大哥”A8L面前,它是否還能挺起胸膛?最近我就有一次機(jī)會進(jìn)行親身驗(yàn)證。
前些天受奧迪邀請,出席了一個(gè)挺高大上的活動(dòng),實(shí)為一個(gè)小型社交場合,邀請了一些年輕企業(yè)家和商界名人出席。
對我而言,最大亮點(diǎn)是活動(dòng)提供了A8L專人專車接送,有奧迪特派的職業(yè)司機(jī)開著一臺A8L來公司接我去活動(dòng)現(xiàn)場,活動(dòng)結(jié)束再送我回來。我在廣州,活動(dòng)地點(diǎn)在深圳,所以往來全程,我在A8L的后座上共度過了3、4個(gè)小時(shí),加上專職司機(jī)一對一 安排行程,著實(shí)體會了一番尊貴待遇。
另一大亮點(diǎn)是,活動(dòng)結(jié)束后我被送回到公司,已是晚上10點(diǎn)多。從A8L后座下來,我直奔地下車庫,轉(zhuǎn)開“自己的”A6L回家。
必須承認(rèn),從A8L到A6L,從專職司機(jī)開車的后座到自己做司機(jī)的駕駛位,這樣的“落差”(或者說“轉(zhuǎn)變”)是非常大的。就說氛圍,我們乘坐的A8L是頂級版本,整個(gè)車廂都是最高級材料,到處是閃閃發(fā)亮的木飾,車頂全鋪著反皮(學(xué)名:Alcantara),晚上有柔和的白色車頂照明燈光,真是美輪美奐。
而回到A6L上,頓時(shí)覺得這個(gè)灰色主調(diào)的車廂是多么“樸實(shí)”,整個(gè)車廂氛圍從“華麗”變成了“素雅”。
【坐在A8L的后排是就拍了這一張照片,然后就專注地享受了】
好在A6L的駕乘品質(zhì)并沒有很大落差。我坐在A8L的后座上時(shí),感覺來自路面的細(xì)微震動(dòng)稍多,一度想拿電腦出來寫點(diǎn)東西也因?yàn)檫@個(gè)原因作罷。A8L的空氣懸掛可調(diào)軟硬,我特意問了司機(jī)用的是什么模式,答曰“自動(dòng)”。所以 震動(dòng)偏多、偏硬是A8L的“本性”,我之前試駕時(shí)就已知道,姑且理解為“偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”吧。而我手里這臺A6L 35FSI quattro,行駛在深夜的馬路上,即便是前排也有比A8L后排更干凈的濾震效果,對路面的美化和隔絕感更強(qiáng)。以我這一天的生活方式——坐車出席活動(dòng),結(jié)束一天工作后自己開車回家——來說,我更喜歡A6L這種舒服感。
最后說下后座體驗(yàn)。我們這臺A6L的后座我也坐過幾回,“老板”氛圍還是有的。和頂級的A8L相比,既有差距,也有驚喜。差距在于:
A8L頂級版的座椅有多項(xiàng)可調(diào),可以斜躺,副駕位能大幅度前移,雖然沒像新一代S級那樣有腿托、接近公務(wù)艙座椅的感覺,但把座椅調(diào)到最斜狀態(tài),伸展著睡覺,真的很解困(我有一半時(shí)間就是朦朦朧朧睡著度過)。A6L的后座不能斜躺,靠背角度 完全不可調(diào),在后座就只能“坐”著。另一個(gè)顯著差距是A8L有化妝鏡,A6L沒有。這個(gè)小東西我從前覺得對男人沒啥用,但這天我坐A8L去出席的活動(dòng)要求正裝入場,我在到達(dá)前10分鐘才在車上自己打領(lǐng)帶,化妝鏡就起到了關(guān)鍵作用。
【我坐的A8L就是這個(gè)版本;下面這張廠圖展現(xiàn)的就是當(dāng)時(shí)狀態(tài)】
========告別A8L的分割線========
第二天早上,我從A8L后座的“美夢”中醒過來,趁著記憶還在,特意坐到A6L的后座逐項(xiàng)比對一下,發(fā)現(xiàn)A6L在好些方面其實(shí)也能“爭回口氣”:
一,A6L的高配車型,和A8L一樣,也有后座獨(dú)立的空調(diào)、MMI多媒體控制以及加熱通風(fēng)座椅。有關(guān)后座舒適度的基本設(shè)定,老板可以自己動(dòng)手,不用開口叫司機(jī)。這是“老板車”所必須的,因?yàn)槔习骞ぷ鞣泵诶?,總為了“空調(diào) 大點(diǎn)兒”、“音響換下歌”這種小事開口叫司機(jī),那是很不尊貴的。
二,A6L的空調(diào)出風(fēng)口位置和A8L是完全一樣的,包括B柱上的出風(fēng)口,我在A8L上已經(jīng)感覺這個(gè)出風(fēng)口位置非常舒服,而且下面有一個(gè)負(fù)離子開關(guān),回到A6L上也有。
三,A6L也有側(cè)窗和后窗遮陽簾,只不過A8L的側(cè)遮陽簾是電動(dòng),A6L是手動(dòng)。但這個(gè)東西其實(shí)開關(guān)頻率不會很高,所以有就好。
四,一個(gè)非常細(xì)小、我從前肯定不會關(guān)注的細(xì)節(jié):A8L的B柱上有一個(gè)小掛鉤,以它的位置、大小來說,很明顯是用來掛西服外套的。當(dāng)你要經(jīng)常穿西裝坐車時(shí),就會知道這個(gè)小掛鉤是有多好用。而我非常驚喜地發(fā)現(xiàn),A6L也有這個(gè)小掛鉤。
最后,A6L還有一個(gè)裝備是A8L所沒有的:一個(gè)帶加熱和制冷功能的后座杯座。不過A8L“還以顏色”的是一個(gè)帶制冷功能的小冰箱/酒柜。
A8L是頂級老板車,這點(diǎn)是毋庸置疑的。至于A6L,它談不上是頂級享受,但確實(shí)也承繼了A8L的許多“老板車”基因。我的感悟?自己開,A6L就已經(jīng)夠好;雇司機(jī)開、自己坐后座,能上A8L還是得上,那架勢和氣場是完全不同的。
【一山還有一山高,人間正道是知足……】
顏宇鵬
@42178km
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