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動(dòng)畫導(dǎo)演來玩約駕!迷你虎和缺牙仔怎么說?

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2015-07-27   評(píng)論 (0)

這次我?guī)狭藘晌豢蓯鄣膭?dòng)漫朋友,迷你虎和缺牙仔一起參加由新車評(píng)網(wǎng)舉辦的觀致3 都市SUV約駕活動(dòng),過了7天不錯(cuò)的小日子。

關(guān)鍵詞: 觀致 觀致3都市SUV 約駕

動(dòng)畫導(dǎo)演來玩約駕!迷你虎和缺牙仔怎么說?

本人畢業(yè)于中山大學(xué)物理工程學(xué)院。畢業(yè)后來了一個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎,投身動(dòng)漫行業(yè)。經(jīng)歷十多年在行業(yè)中的磨練,奪過華表獎(jiǎng)、金龍獎(jiǎng)、五個(gè)一工程等眾多影視類獎(jiǎng)項(xiàng)?,F(xiàn)在在深圳一家動(dòng)漫企業(yè)擔(dān)任創(chuàng)意總監(jiān)。自認(rèn)在審美方面還是有一點(diǎn)心得,同時(shí)因?yàn)榇髮W(xué)專業(yè)關(guān)系,也能在機(jī)械方面有一定認(rèn)識(shí)。

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我非常喜歡汽車,喜歡自駕長途旅行,穿越森林、戈壁、草原。這次我?guī)狭藘晌豢蓯鄣膭?dòng)漫朋友,迷你虎和缺牙仔一起參加由新車評(píng)網(wǎng)舉辦的觀致3 都市SUV約駕活動(dòng),過了7天不錯(cuò)的小日子。

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【第一次邂逅觀致3 都市SUV】

言歸正傳,7月5日下午,我來到新車評(píng)網(wǎng)“總部”取車。在車庫停車時(shí)就看到這輛白色的觀致3都市 SUV。我想,“嗯,應(yīng)該就是它啦?!焙唵问掷m(xù)以后,我便取車,開始一周的試駕。

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【哥倆好^_^,這個(gè)星期小C休息,換觀致3都市 SUV】

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既然說到第一眼感覺,我就先從她的外觀說起吧。這次試駕,我真正明白到什么叫做“蘿卜青菜,各有所愛”。原來觀致3五門版的外形我就很喜歡,如今作為 SUV,升高了底盤,并加裝黑色塑料保護(hù)件以后,就更顯粗曠,力量感提升。大愛!

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低矮的車身加上貫穿側(cè)面的折線,很有立體感。

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細(xì)節(jié)上我很喜歡進(jìn)氣格柵的造型。不是簡單的橫條或者豎條格柵,而是有點(diǎn)中國味道的方形柵格,非常漂亮。

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車尾是我最喜歡的部分。低矮的溜背,加上上翹的擾流板。后車門飽滿且凹凸有致,雙邊雙出的排氣也很帥。

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下方兩個(gè)排氣之間依然有方格花紋點(diǎn)綴,和車頭呼應(yīng),這個(gè)細(xì)節(jié)要贊一下。

很多男生都比較支持我的觀點(diǎn),挺喜歡觀致3 都市SUV的外觀。但是奇怪的是,我身邊幾乎所有女生看了以后,均表示不太喜歡這輛車的外觀。她們主要觀點(diǎn)有兩個(gè):1、車身高度比起傳統(tǒng)SUV更低一點(diǎn),流線型的感覺接近c(diǎn)rossover跨界車型,這點(diǎn)讓習(xí)慣了高高大大的她們覺得有點(diǎn)陰柔,不夠陽剛。2、普遍都不喜歡車尾設(shè)計(jì)(我無語了)。她們覺得這個(gè)尾門的凹陷,就像被人踢了一腳,凹了下去似的。

好吧,青菜蘿卜。不過可以肯定的一點(diǎn)是,觀致3 都市SUV的外觀設(shè)計(jì)是比較有個(gè)性的,同時(shí)偏向年輕群體。

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坐上駕駛位,點(diǎn)火,開起來以后最明顯的感覺有兩點(diǎn):1、方向非常非常的輕,單手揉個(gè)方向什么的非常輕松,很適合女生駕駛。2、動(dòng)力調(diào)教非常輕快,能在動(dòng)力上給人不錯(cuò)的第一印象。

后面幾天,跑了兩趟沿江高速,來回廣州——深圳。周日和朋友駕車到南澳半島的山路劈彎。此后,每天開車上下班,面對擁堵交通。持續(xù)駕駛后,機(jī)械性能方面的優(yōu)缺點(diǎn)逐漸就浮現(xiàn)出來了。先說說值得稱贊的方面。

1、剛才說了,方向輕快,靈敏度恰達(dá)好處,上手沒有任何難度。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)。一旦超過1800轉(zhuǎn)左右開始發(fā)力。2000轉(zhuǎn),動(dòng)力就變得洶涌澎湃。這個(gè)級(jí)別里,她的動(dòng)力不是一般的好,我可以用澎湃去形容。100公里/小時(shí)以后的再加速能力也是不錯(cuò)的。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性也非常好。對于十來萬的車子來說,真心不錯(cuò)。

3、車子的噪音振動(dòng)控制得非常好。個(gè)人覺得可以媲美20萬左右的轎車,很有高級(jí)感。

4、雖然是扭力梁的懸掛,但是,調(diào)教得還不錯(cuò)。面對細(xì)碎和一般的路面顛簸吸收得不錯(cuò),車子也很穩(wěn)。同時(shí),高速過彎時(shí),側(cè)傾支撐也不錯(cuò)。

再來說說缺點(diǎn):

1、6速雙離合變速箱,是本車的最大硬傷。主要有兩個(gè)點(diǎn):1、D檔起步需要給油才走。兩個(gè)朋友試駕時(shí),經(jīng)常起步以為掛了N檔,沒掛上D檔。2、變速箱低速時(shí)頓挫,特別是10-15公里/小時(shí)走的時(shí)候,容易出現(xiàn)持續(xù)的闖動(dòng)。

2、動(dòng)力低速時(shí)不線性,我也沒細(xì)究是變速箱的問題,還是渦輪介入明顯的問題。主要表現(xiàn)在擁堵挪動(dòng)時(shí),油門明明是很線性慢慢加油的??墒牵搅艘粋€(gè)點(diǎn)的時(shí)候,動(dòng)力忽然涌了出來。

3、懸架在應(yīng)付突然較大顛簸時(shí),顯得生硬。最明顯的表現(xiàn)是過減速帶。感覺懸掛壓縮到一定程度時(shí),就變得很硬,一定程度上影響到舒適性。

但是,總體來講,只要車速超過40公里/小時(shí),車子駕駛起來極爽,動(dòng)力順暢而有力。感覺觀致3都市 SUV簡直就是為城市快速路而生的。

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最后再說一點(diǎn)。將這個(gè)車打到手動(dòng)檔去開的話,實(shí)在很爽。換檔速度快,動(dòng)力隨叫隨到,同時(shí)各種頓挫也消失無蹤。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對是簡約風(fēng)格,有點(diǎn)大眾的味道。大面積使用搪塑工藝的軟質(zhì)材料,點(diǎn)綴鋼琴烤漆的塑料件。做工方面也值得稱贊,接縫均勻。按鈕、旋鈕的手感也不錯(cuò),沒有任何松垮的感覺??傊?,做工用料都非常不錯(cuò)。

儲(chǔ)物空間屬于常規(guī)水平。沒有什么驚喜,也沒有什么吐槽的地方。

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必須要贊一下這張椅子。寬大,舒服,軟硬適中,腰部支撐特別到位。沒有打孔是個(gè)遺憾,會(huì)感覺有點(diǎn)悶。

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乘坐空間方面符合這個(gè)級(jí)別的期許。前排寬度很夠。車門關(guān)上后,門板離座位還有很大空間。后排腳部空間還有兩拳(1.7米身高)。日常家庭使用足夠有余,就是這低矮溜背造型使得后排頭部空間一般。

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作為SUV來說,后備箱的空間就有點(diǎn)小啦。不過還算規(guī)整,空間利用率不錯(cuò)。

最后說下配置和人機(jī)工程方面的表現(xiàn):

從車頭說到車尾吧。

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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣壓頂桿,洗車小工開蓋加水時(shí),B格瞬間提升。贊一個(gè)!

作為頂配車型配置就非常豐富啦:很漂亮的日間行車燈條、自動(dòng)的氙氣大燈、自動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)防眩目的車內(nèi)后視鏡、無鑰匙進(jìn)出、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅位置記憶、正副駕座椅加熱、后排出風(fēng)口等等等等。

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另外,“觀致逸云”的 App能夠使你的手機(jī)和車子互聯(lián)。實(shí)現(xiàn)汽車位置查找(女王至愛)、胎壓監(jiān)測、保養(yǎng)提示、維修預(yù)約、在家里將導(dǎo)航地點(diǎn)遠(yuǎn)程傳至車子。甚至,它還會(huì)對你的駕駛習(xí)慣進(jìn)行打分,這個(gè)非常不錯(cuò)。

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不得不提的是,觀致3 都市SUV的導(dǎo)航是我至今見過的車廠原裝導(dǎo)航里面最好用的。她能通過3G卡實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)更新地圖,同時(shí)還能反映實(shí)時(shí)路況,告訴你前方是否擁堵,還有實(shí)景提示。和高德導(dǎo)航相比,就只差一個(gè)林志玲姐姐啦!其實(shí),實(shí)用的原廠導(dǎo)航不多,觀致3都市 SUV的導(dǎo)航可以贊一個(gè)。

還有一個(gè)贊點(diǎn)就是觀致3 都市SUV的音響。不知道是不是頂配車型的待遇特別好。高音清晰,低音結(jié)實(shí)。實(shí)在是比我家小C的原裝音響的效果好太多。不過,觀致3 都市SUV好像完全取消了CD機(jī)(至少我是沒找到在哪兒)。其實(shí)CD的音質(zhì)還是要比mp3要好的。有些人,無論是為了音質(zhì),還是圖方便,或者習(xí)慣,還是會(huì)喜歡CD的吧?再次證明觀致3 都市SUV 是面對年輕人群的。

但是也有兩點(diǎn)不好的地方。

動(dòng)畫導(dǎo)演來玩約駕!迷你虎和缺牙仔怎么說?

首先,4窗均無一鍵升,都是一鍵降,而且按鈕并無兩段設(shè)計(jì),因此一鍵降也難以掌握。其實(shí)我并不要求所有車窗都一鍵升降,僅駕駛位有即可。因?yàn)轳{駛員經(jīng)常要在開車的同時(shí),開窗去刷卡、取卡、交錢…… 沒有一鍵升降會(huì)不方便。

其次,尾門上無解鎖按鈕,只能在駕駛位,或者使用鑰匙解鎖。這樣很不方便。最郁悶的是,在關(guān)尾門時(shí)不夠大力的話,尾門會(huì)被卡在半道,要用鑰匙解鎖,然后再用力關(guān)一次。雖然工程師說這是為了安全考慮,但是這樣的用戶體驗(yàn)實(shí)在不好。

總結(jié):外形是青菜蘿卜,分歧很大,看官自己看吧。發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò),動(dòng)力澎湃,高速平順性不錯(cuò)。車子舒適性、靜音都不錯(cuò),有不錯(cuò)的高級(jí)感。變速箱低速頓挫是硬傷,希望在改款車型上有所改進(jìn)。

如果你預(yù)算十來萬,有顆年輕的心,喜歡個(gè)性的外形、澎湃的動(dòng)力,又偶爾要出去郊外走點(diǎn)爛路的話。我推薦你將觀致3 SUV放到你的購車考慮名單里。

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