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長安CS15長測:到底憑什么引來如此高的關(guān)注度?

新車評網(wǎng)   作者: XCP李立山 +關(guān)注   2016-05-18   評論 (0)

長安CS15上市后,導(dǎo)購里涌現(xiàn)出一堆關(guān)于它的問題??稍囻{過的人只有一個(gè),試駕車又沒有。于是我們決定自購長測。

關(guān)鍵詞: 長安 CS15 長測

長安CS15長測:到底憑什么引來如此高的關(guān)注度?

最近要輪值回答導(dǎo)購問題的車評人同事們對我意見很大,因?yàn)樽訡S15上個(gè)月上市后,導(dǎo)購里涌現(xiàn)出一堆關(guān)于CS15的導(dǎo)購問題,連我們圓潤的仲維也對它頗有興趣,但問題是這車暫時(shí)只有我試駕過,他們很難直接回答。難道關(guān)于CS15的問題都由我來答,或者都來問一下我?當(dāng)然是趕緊去把車弄到手,讓編輯部所有人都體驗(yàn)體驗(yàn),討論討論,才能有質(zhì)量地回答大家的問題吧!

可試駕車就像愛情那樣,不是說來就來的,還得看緣分,但以CS15的熱度,再等就要被譴責(zé)了。所以我們決定少少地土豪一把,說買就買,自購長測!反正CS15價(jià)格也不貴,5.79萬元起步7.39萬元已經(jīng)買到頂配了,出路也不愁,公司內(nèi)部肯定有人愿意消化。

要說出路這方面我們是特別放心,長安這CS系列的SUV,真是一步一個(gè)準(zhǔn),你看市場表現(xiàn)CS35和CS75都是月均過萬級別的,這其中還有產(chǎn)能的制約,而4月6日才上市的CS15更是厲害,只用半個(gè)月時(shí)間就賣出了5680輛,看來很有大熱的潛質(zhì),怪不得網(wǎng)上這么多人問。

長安CS15長測:到底憑什么引來如此高的關(guān)注度?

如果問CS15何德何能會吸引大家?以我接觸它數(shù)天的體驗(yàn),一是設(shè)計(jì)夠搶眼,外觀內(nèi)飾以鮮艷的顏色做主調(diào),加上拼色設(shè)計(jì)和鍍鉻的點(diǎn)綴,很能打動喜歡張揚(yáng)的年輕人。二是空間不錯(cuò),CS15看樣子很嬌小,可車內(nèi)空間體驗(yàn)真比想象要好,并不比CS35差多少,頭部空間還更有優(yōu)勢,如果誰在展臺里一試,肯定感覺有驚喜。三是配置豐富,百度Car life多媒體系統(tǒng),全景天窗和普及率極高的ESP都是大家所喜聞樂見的配置。

長安CS15長測:到底憑什么引來如此高的關(guān)注度?

當(dāng)然這只是把人吸引過來,要轉(zhuǎn)化為消費(fèi)力,還得靠自身素質(zhì)和合理的定價(jià)。這方面CS15是很有長安特色,底盤素質(zhì)同級一流,駕駛完善度高,定價(jià)也具殺傷力,5.79到7.39萬元的價(jià)格正是很多年輕人購車會考慮的價(jià)格范圍,而CS15又具備很多年輕人喜歡的要素,那就變成買買買羅。

說了這么多好像CS15已經(jīng)了如指掌,不用再測了。其實(shí)不是,畢竟試駕會的條件和時(shí)間有限很多事做不了,而長測可以給我們充裕的時(shí)間,去補(bǔ)充體驗(yàn)1.5L動力滿載狀態(tài)下的動力夠不夠,尾廂極限裝載的能力,身為SUV又有多少越野能力呢?同時(shí)還能積累詳盡的油耗數(shù)據(jù),做各種各樣的測試,更可以在生活中發(fā)現(xiàn)CS15的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。所以不啰嗦,趕緊要出發(fā)去4S訂車。

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