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雪佛蘭新科魯茲

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2015 02-04
2015 01-18

文章雪佛蘭新科魯茲長測（9）操控還是主題 用車總結(jié)篇

測試時間：2014年11月1日-2015年1月14日 起始里程：4455-9899km|累計里程：5444km 我最早接觸科魯茲是在2009年，那時候?qū)启斊澘墒浅錆M愛慕之情，畢竟當(dāng)時同級別車型都長相平庸，能給到我一見鐘情的沖動，也...【閱讀全文】

2015 01-07

文章雪佛蘭新科魯茲長測（8）雙離合變速箱熱容性大考驗

這一代新科魯茲發(fā)布進程的第一個活動，是全新動力總成的發(fā)布會。當(dāng)時我寫的報道可以參見這里。 在那個活動中通用傳達了很多信息，以至于現(xiàn)在我一提及新科魯茲都會先說“這車動力系統(tǒng)很?！?。但在眾多特性中，最...【閱讀全文】

2014 12-22

文章雪佛蘭新科魯茲長測（7）撇掉老名字 長測油耗匯總

以前每當(dāng)提及科魯茲的油耗，總撇不開“油老虎”的稱呼，雖然駕駛質(zhì)感是強項，但油耗依然會給讓科魯茲的印象扣分。新科魯茲全面更新了動力總成，換裝新的1.5升和1.4T發(fā)動機，變速箱也多了7速雙離合版本。從動力規(guī)格...【閱讀全文】

2014 12-15

文章雪佛蘭新科魯茲長測（6）底盤功力更趨化境

從剛開始接觸新科魯茲到現(xiàn)在長測接近尾聲，我依然堅持欣賞新科魯茲的底盤，運動感和舒適性兼顧得很到位。這種對底盤表現(xiàn)的喜愛，能夠在我每天上班的路段反映出來，只要遇到彎道，無論是起伏路面，還是掉頭的匝道，...【閱讀全文】

2014 12-09

文章雪佛蘭新科魯茲長測（5）科技裝備能幫到多少忙？

科技配備有些時候是噱頭，只有部分會有實用性。而新科魯茲里面只有三項功能，能和科技配備能沾上邊，分別是自動泊車、發(fā)動機啟停和側(cè)方盲區(qū)輔助。這些功能都已經(jīng)漸漸地在緊湊型車?yán)锩嫫占埃窨启斊澞敲待R全，還...【閱讀全文】

2014 11-26

文章雪佛蘭新科魯茲長測（4）MyLink系統(tǒng)能做啥？

每次有同事或者朋友來坐科魯茲，我總會先提及到中控這套高清的液晶屏幕，因為在同等價位，甚至大膽點說50萬以內(nèi)都沒有這么高清晰度的屏幕。另外，這套MyLink 2.0系統(tǒng)運行很流暢，我平常用到的音樂播放（藍(lán)牙和USB...【閱讀全文】

2014 11-19

文章雪佛蘭新科魯茲長測（3）超期做保健 首保待遇不低

我們很少會在兩個月小長測里面，談?wù)摰奖ｐB(yǎng)的項目，但這次科魯茲卻是出乎意料，原來我們提車時間很緊迫，廠家并沒有來得及提前給科魯茲做保養(yǎng)。直至最近，我和廠家的通話里面，無意中知道這件事，當(dāng)晚我就留意科魯...【閱讀全文】

2014 11-11

文章新科魯茲長測（2）雷達全包圍 前方視野好判斷

全新科魯茲新增了一套自動泊車系統(tǒng)，而且系統(tǒng)的功效還蠻多的，常見的側(cè)方車位和垂直車位都能支持，效果在上次車評里面我也詳細(xì)說過，在這里我就不再重復(fù)了，有興趣地可以參考這條連接《科魯茲自動泊車系統(tǒng)演示》。...【閱讀全文】

2014 11-01

文章雪佛蘭新科魯茲1.4T兩個月長測正式啟動

國內(nèi)的A級車市場一向是家用車首選，很多消費者的第一輛車都會選擇A級車，所以A級車在國內(nèi)乘用車市場銷量占比是很大的。然而在家用車定位的A級車也有派系劃分，基本分為家用舒適派和運動操控派。而家用舒適派以軒逸...【閱讀全文】

正在進行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測