奇瑞艾瑞澤3 - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 外形設(shè)計(jì)風(fēng)格向艾瑞澤7看齊，有家族基因，也顯得時(shí)髦動(dòng)感；
• 變速箱的齒比設(shè)計(jì)很好地挖掘出了發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力；
• 轉(zhuǎn)向輕重適中，駕駛視野好，易于上手；
• 操控不算犀利但底盤行車安定感不錯(cuò)；
• 底盤濾震的質(zhì)感有高一級(jí)別車的感覺；
• 車廂的用料做工水準(zhǔn)在同級(jí)車中是優(yōu)等；
• 高配車型配置水準(zhǔn)高；
• 整體的乘坐空間比較合理；
• 車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間較多較實(shí)用。

缺點(diǎn)：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭弱，要想獲得活躍的動(dòng)力就必須勤換擋；
• 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制不夠好；
• 尾廂開口小、內(nèi)壁不平整；
• 后座放倒后與尾廂不能形成全平地臺(tái)。

奇瑞做艾瑞澤3這個(gè)產(chǎn)品的兩個(gè)思路是對(duì)的。第一個(gè)思路是考慮到了品牌家族的一致性和傳承性，讓艾瑞澤3在設(shè)計(jì)上和制造標(biāo)準(zhǔn)上向艾瑞澤7看齊；第二個(gè)思路是在原有的已經(jīng)很不錯(cuò)的產(chǎn)品——E3的基礎(chǔ)上沒有做盲目的大改，而是基本沿用了合理的機(jī)械調(diào)校方案，而只是在車廂質(zhì)感上、配置上以及設(shè)計(jì)上做改進(jìn)。所以現(xiàn)在這臺(tái)艾瑞澤3可以說內(nèi)內(nèi)外外都是奇瑞近兩年的積累所得，不太有什么做得差錯(cuò)的地方。

從產(chǎn)品本身來看艾瑞澤3確實(shí)問題不多，但它也面臨著非常嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。除了我們?cè)陂_頭提到的強(qiáng)敵長(zhǎng)安悅翔V7之外，連奇瑞自己在小小的市場(chǎng)里都擠入了很多個(gè)定位差距不大的產(chǎn)品。艾瑞澤3和E3之間如何拉開差距？艾瑞澤3和艾瑞澤7以及未來可能會(huì)來到的艾瑞澤5幾個(gè)產(chǎn)品又是一個(gè)什么樣的具體布局？如果解決不好的話，奇瑞未來可能又要壯士斷腕、重新洗牌，相信那是我們都不愿意看到的局面。

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奇瑞艾瑞澤3－ 2014年11月