6小時(shí)耐力賽排位簡(jiǎn)報(bào):致炫賽車創(chuàng)今年最快圈速
新車評(píng)網(wǎng) 作者:
鐘永堅(jiān)
+關(guān)注
2016-10-02
評(píng)論 (0)
6小時(shí)耐力賽,致炫賽車創(chuàng)今年最快圈速,排名鎖定在全場(chǎng)21位,媒體組第三。
臺(tái)風(fēng)的到來給肇慶賽車場(chǎng)帶來了小雨,褪去了幾分秋天的燥意,這不僅沒有打擾車隊(duì)原有的練習(xí)和排位計(jì)劃,甚至還給車手們營(yíng)造一個(gè)非常舒服的比賽環(huán)境。在10月1日的練習(xí)賽當(dāng)中,我們主要派阿聰和澳迦出戰(zhàn)。雖然阿聰在賽前來到賽道上試車,但由于對(duì)賽車還不是十分了解,所以這次練習(xí)賽主要還是熟悉賽道和賽車為主,找回駕駛致炫賽車應(yīng)有的駕駛節(jié)奏。
生活不容易,工作也不容易。澳迦事前因?yàn)槌霾钤蝈e(cuò)過了賽前試車這一環(huán)節(jié),加上今年也是第一次跑耐力賽,所以他也很需要更多的時(shí)間來熟悉一切。還好澳迦平時(shí)都有玩卡丁車,其競(jìng)技狀態(tài)保持得不錯(cuò),在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)的練習(xí)時(shí)間里,澳迦已經(jīng)逐漸找到了感覺,時(shí)間也可以穩(wěn)定在1分37秒左右,相信在正賽可以更快。
而在10月2日的排位賽當(dāng)中,出于省輪胎的戰(zhàn)略,刷圈速的重任就交給了亨利哥。由于是全新胎出戰(zhàn),所以前三圈主要的任務(wù)就是讓輪胎快速進(jìn)入工作狀態(tài)。后面亨利在第四圈就做出了1分33.9秒的圈速,本想在對(duì)講機(jī)當(dāng)中叫亨利回來收工,但奈何還是想繼續(xù)將圈速再刷快點(diǎn),于是決定繼續(xù)讓亨利再跑一圈。結(jié)果亨利不負(fù)眾望,刷出了1分33.3秒的圈速,印象之中這應(yīng)該是我們今年使用路航輪胎之后,做出的最快圈速了。最終我們的成績(jī)排到了全場(chǎng)21位發(fā)車(全場(chǎng)32臺(tái)車),媒體組第三。
6小時(shí)耐力賽正賽將在10月2日,也就是今天的13:30分正式開始,大家記得留意新車評(píng)網(wǎng)的全程直播。
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