用車日記（10）再談倒車?yán)走_(dá)

致勝配有原裝的倒車?yán)走_(dá)，在尾部保險(xiǎn)杠最下方有四個(gè)探頭，這種設(shè)于最下方的探頭比直接在保險(xiǎn)杠上打孔的位置要可靠，因?yàn)橐话憔褪亲钕戮壢菀着錾险系K物。

【看到感嘆號(hào)，就一定要?jiǎng)x車了】

倒車?yán)走_(dá)除了聲音，也會(huì)在儀表中間的彩色液晶屏上顯示圖形。如上圖，每個(gè)探頭與障礙物的距離，都會(huì)以色塊顯示，當(dāng)離得非常近時(shí)就會(huì)變成紅色加感嘆號(hào)，同時(shí)發(fā)出長(zhǎng)鳴聲。開了一段時(shí)間，在車庫(kù)、一般路邊停車等地方都試過(guò)，這套雷達(dá)暫時(shí)來(lái)說(shuō)還算比較準(zhǔn)確和可靠。但好些高檔車已經(jīng)改用完全看得見的倒車影像系統(tǒng)，而且致勝高配版設(shè)有可以播放DVD的顯示屏，正好也能作顯示倒車影響之用。在我看來(lái)，裝一個(gè)攝像頭的成本也許還沒有現(xiàn)在的四個(gè)探頭那么高。不過(guò)，歐洲人普遍還是喜歡圖形式的雷達(dá)，東方人則更愿意相信自己雙目所見，這也算是個(gè)文化差異吧。

致勝的倒車?yán)走_(dá)沒有開關(guān)，就算你自認(rèn)車技了得，不喜歡那種“嘟嘟”響聲也無(wú)法關(guān)掉。而且就算車在前進(jìn)，只要后部靠近障礙物了，倒車?yán)走_(dá)也會(huì)響兩下——例如在狹窄的停車場(chǎng)拐彎時(shí)就會(huì)這樣。如此說(shuō)來(lái)，稱它為“尾部距離報(bào)警器”比“倒車?yán)走_(dá)”應(yīng)該更準(zhǔn)確。

【這是剛剛出現(xiàn)感嘆號(hào)時(shí)的距離，還是有一定保險(xiǎn)系數(shù)的】

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這套倒車?yán)走_(dá)還是挺滿意，但還有一個(gè)“奢望”——致勝的車頭看位也不太容易，如果在前保險(xiǎn)杠也有距離探測(cè)器，那就perfect了。

顏宇鵬
4月30日