炫麗用車日記（18）說(shuō)說(shuō)炫麗1.5L的動(dòng)力

我們是在沒(méi)有試駕過(guò)1.5車型的情況下，就交下定金買了這臺(tái)炫麗1.5L的。其實(shí)之前試駕過(guò)的炫麗1.3L的動(dòng)力表現(xiàn)也可以接受，但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有新的VVT技術(shù)，而且我們終究對(duì)長(zhǎng)城的小車有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣的期望，所以還是耐不住“動(dòng)力”的誘惑，選了這臺(tái)1.5L。

幾周的駕駛下來(lái)，我很高興我們的選擇應(yīng)該是正確的。1.5L炫麗的動(dòng)力的確很令人滿意，即便現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，不能大腳踩油門和上高轉(zhuǎn)速，但它那發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩輸出的從容，已經(jīng)給了我很好的印象。在每天上下班擁擠的車流中，我可以用較高的擋位，保持一千來(lái)轉(zhuǎn)行車，小炫麗就有韌勁前行，不用擔(dān)心轉(zhuǎn)速太低而抖動(dòng)。至于熄火，我開(kāi)炫麗這么長(zhǎng)時(shí)間里一次都沒(méi)試過(guò)，可見(jiàn)它的離合接合之清晰和低轉(zhuǎn)動(dòng)力之充沛。

高轉(zhuǎn)方面，我們的車還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未舍得去試。但前不久試駕了同款發(fā)動(dòng)機(jī)的酷熊1.5L（那是一臺(tái)經(jīng)銷商的試駕車，舍得去踩，呵呵），其4千轉(zhuǎn)以上的發(fā)力表現(xiàn)讓我驚喜不已。為此，我相信炫麗1.5L的好戲也在后頭，等過(guò)了磨合我們?cè)偃グl(fā)掘吧！

顏宇鵬
2009年6月1日