說到換鞋底,想先說說題外話,有多少人覺得鞋底是可以換的?又怎么可能換?但我可以給肯定的答案:可以換。當然不可能什么鞋都可以換鞋底,這里只指出的是籃球鞋(其他鞋種存不存在可換,尚不得而知),像我們這年代
說到換鞋底,想先說說題外話,有多少人覺得鞋底是可以換的?又怎么可能換?但我可以給肯定的答案:可以換。當然不可能什么鞋都可以換鞋底,這里只指出的是籃球鞋(其他鞋種存不存在可換,尚不得而知),像我們這年代的人過去還在讀書的時候,估計很多同學都很愛打籃球,既然愛打籃球,談論的就不僅僅停留在球上這么簡單,球鞋也是毫不例外的讓人特別關注。2001年NIKE的設計師提出了一種新設計:NIKE MORF(鞋中鞋,即鞋底可以更換),當時分別為NBA中3大巨星提供,SCOTTIE PIPPEN(斯科蒂·皮蓬)的AIR PIPPEN V、GARRY PAYTON(加里·佩頓)的AIR ZOOM GP III和JASON KIDD(賈森·基德)的AIR KIDD。
鞋中鞋當時可謂叱咤鞋壇,迷倒不少青春少年,至今也有不少收藏者為擁有上述三對鞋而感到非常高興。好,說那么多無非就是指出鞋底可以換,回歸主題,我們現(xiàn)在換另外一種“鞋底”。
【大家都具有防滑功能,可是右圖帶白線才是今天的主角】
最近馬牌(德國大陸)輪胎制造商中國分公司給我們提供了一套輪胎做測試用,是一套245/45 R18全新輪胎,正好可以為新君威換一套新“鞋底”。這是一套非對稱運動型輪胎(ContiSportContact 2),官方宣稱這種型號輪胎能提供極佳的干地抓地力和良好的濕地防滑能力,實際表現(xiàn)是否如愿?我們將在不久后推出關于此套輪胎的測試專題,到時會給大家一個真實的答案。下面先看看更換輪胎過程,給新拿駕照、新車主作個簡短介紹。
【第一步:將整個車輪拆下來(PS:其實剎車盤很大,不過輪拱更大)】
【第二步:左圖,用專業(yè)的機器拆卸原配輪胎,這個過程很容易刮花輪圈,一定要盯緊操作工;右圖,新君威懸掛的鋁合金下臂被灰塵“偽裝”了】
【第三步:左圖,加氣、測量胎壓;右圖,新裝上的輪胎一定要做動平衡調節(jié)】
【準備完工】
像這種大直徑、扁平率小的輪胎,手藝比較一般的修理店是不會接單的,一來擔心更換輪胎時刮花輪轂和損傷輪胎胎壁,二來怕裝上去后位置不準確產生漏氣情況。根據(jù)以上情況,盡管不去4S店更換也要找規(guī)模大、信得過的修理店進行。另外如果更換不對稱型輪胎,務必注意INSIDE(靠內)和OUTSIDE(靠外)兩邊的擺放位置不要弄錯。這里順道提醒一下,通常不對稱型的新輪胎都有白色線,如果分不清哪邊靠里哪邊靠外的,可以參考這條白色線的偏向位置,如果位置偏向左,那么左邊就是朝外。還有另外一些不對稱型輪胎OUTSIDE那面會有一個箭頭(方向指向),意思就說輪胎只能往指針方向滾動。
換完“鞋底”之后正常駕駛了幾天,新君威的行駛表現(xiàn)一如既往沒有什么變化,我們會等輪胎磨合一小段時間后才去做測試。目前測試專題即將完工,很快就會出來和大家見面啦,敬請期待!
許恒生
2010年1月6日
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