新君威2.0T用車日記（13）后視鏡和雷達(dá)皆不可信

今天在一個(gè)商場(chǎng)停車時(shí)，出現(xiàn)了一次小危機(jī)，值得和大家分享。

要停的車位是一個(gè)很正常的位置，其它車已經(jīng)一列排開。倒進(jìn)去的時(shí)候，我從后視鏡看到地面上有后輪限位條，而后方是商場(chǎng)建筑的一堵墻，看似沒有什么潛伏的危機(jī)。于是倒，倒，倒，等待后輪靠上限位坎為止。這時(shí)我聽到倒車?yán)走_(dá)發(fā)出的警報(bào)聲從慢到快，直到突然變成“滴”聲長(zhǎng)鳴。一聽到這長(zhǎng)鳴聲，我基于安全立馬停車，但是后輪明明還沒有退到限位坎呀——難道后方有我沒看見的障礙物？

 
【左右車輪都如此巧妙地“避”過了限位條】

下車一看，哇，嚇出一身冷汗。后保險(xiǎn)杠距離商場(chǎng)的外墻已經(jīng)非?？拷?，大約只剩一個(gè)拳頭的位置了！再看后輪，原來早已越過了限位坎的位置，只是我倒車的路線夠巧妙的，輪胎正好和限位坎錯(cuò)開了，從限位坎之間漏了過去。

差點(diǎn)撞墻，也要怪新君威2.0T這套聲音倒車?yán)走_(dá)“安全余量”比較小，當(dāng)它的警報(bào)聲進(jìn)入最后一擋長(zhǎng)鳴時(shí)，通常都只剩下一拳左右的緊迫空間了，再不立馬剎車就會(huì)撞上。

這個(gè)小事件告訴我們，后視鏡是不可靠的，倒車?yán)走_(dá)也是不可靠的。最可靠的是什么？要么就是可視倒車攝像頭（但要能看見保險(xiǎn)杠的那種），要么就是找個(gè)人給你從后邊看著。

冉亮
2010年5月26日