英朗長(zhǎng)測(cè)（9）日記：拜會(huì)兩位“大哥”

別克品牌近兩三年的形象變化是巨大的，一個(gè)品牌的改變必須以產(chǎn)品為基石，正是新君威、新君越、英朗這樣的產(chǎn)品，共同將別克年輕、動(dòng)感、帥氣的形象傳達(dá)給了普羅百姓。

對(duì)于我們而言，別克除了單個(gè)產(chǎn)品屢見(jiàn)突破外，在幾款新車(chē)之間表現(xiàn)出來(lái)的品牌共性也是十分出色的。尤其是對(duì)于英朗，我們?cè)阉扔鞒伞靶【?，那是首次試?chē)時(shí)的印象，而如今我們成了英朗的車(chē)主，又有機(jī)會(huì)對(duì)此進(jìn)行親身的驗(yàn)證。

英朗提車(chē)回來(lái)后沒(méi)幾天，恰逢我們?cè)谏钲谠囻{別克新推出的君威和君越2.4SIDI。于是把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，讓英朗給它的兩位“大哥”當(dāng)了一回向?qū)А?/P>

一路上，為了輪番體驗(yàn)2.4SIDI，我們幾個(gè)人分別換開(kāi)這三輛車(chē)。由于我們的英朗才剛到手，還要小心磨合，它無(wú)法像前面兩臺(tái)“大哥”那樣盡情地被鞭策，所以未能告訴大家英朗的1.6T動(dòng)力是否可以媲美2.4SIDI的君威、君越。不過(guò)光是在操控感受上，我們之前的印象已經(jīng)又一次被強(qiáng)化——英朗給人的大致駕駛感，確實(shí)非常像它的兩位“大哥”，其中又尤其像君威。這些感覺(jué)包括駕駛區(qū)的氛圍（從儀表到操控方式都一脈相承），轉(zhuǎn)向的回饋力，踏板反應(yīng)，變速擋桿的手感，還有車(chē)廂優(yōu)于大部分同級(jí)車(chē)的靜音表現(xiàn)。英朗最大的不同就是座椅包裹性更強(qiáng)，車(chē)廂更狹小，還有，只有它有紅色的儀表臺(tái)，運(yùn)動(dòng)味道確實(shí)更加濃郁。

當(dāng)然差距也是有的，不說(shuō)空間的差異，英朗的方向盤(pán)虛位要比君威略略偏大一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)有君威那么結(jié)實(shí)精準(zhǔn)；底盤(pán)濾震的動(dòng)作和聲音沒(méi)有君威那么厚實(shí)；車(chē)廂隔音雖然已經(jīng)很不錯(cuò)了，但一轉(zhuǎn)到君越上你就知道什么才是高級(jí)車(chē)……

【大家都說(shuō)英朗的外表看起來(lái)不顯小——即便在兩位大哥面前】

【這個(gè)角度看的確是一脈相承吧】

無(wú)論如何，今天的別克車(chē)系能以一個(gè)非常一致的品牌形象、產(chǎn)品特質(zhì)示人，這是非常不容易的一件事。它會(huì)讓更多人認(rèn)識(shí)和認(rèn)可這個(gè)品牌，基于這種認(rèn)可去選購(gòu)它們的車(chē)時(shí)，選擇也更多——無(wú)論君威、君越還是英朗，都能呈現(xiàn)別克家族的風(fēng)味。當(dāng)然這樣數(shù)下來(lái)，還是英朗的買(mǎi)家最占便宜，呵呵……

顏宇鵬
2011年3月1日