“省油秘技”系列測試（5）開窗關(guān)空調(diào)省油嗎？

在開始測試之前，先介紹一下我們的測試方法。

【行駛路況】我們認為存在開窗還是開空調(diào)糾結(jié)的最典型的路況是省道、國道和城市快速干道。所以我們選擇了深圳最有代表的快速路：北環(huán)大道 > 泥崗路 > 濱河大道 > 濱海大道 > 南海大道 > 北環(huán)大道這條快速環(huán)線，全程約104km。測試時間選在晚間22:30左右開始，避免高峰期間的擁堵，保證測試的公平。同時由于夜間氣溫相對較涼快，也符合開窗或開空調(diào)兩種選擇“博弈”的條件。

【測試方法】我們分“開窗關(guān)空調(diào)”和“關(guān)窗開空調(diào)”兩種工況測試，每種工況測試兩圈。測試車輛依然為雪佛蘭愛唯歐，由于是手動擋車型，為減少駕駛習慣不同造成的誤差，整段測試由兩個駕駛員完成，兩種不同工況每個駕駛員各開一圈。

【計算方式】油耗記錄的方式一如既往，從加油站把油加滿，跑完一趟后再以同一油槍加到跳槍，得出實際油耗，再折算成百公里油耗。

【輔助工具】我們的愛唯歐沒有平均車速顯示，輔助工具依然為OBD外接行車電腦。此前的測試我們已經(jīng)知道這個外接行車電腦的油耗數(shù)據(jù)誤差較大，所以工具的主要輔助作用是統(tǒng)計平均車速。

【工況介紹】“開窗關(guān)空調(diào)”——空調(diào)全程關(guān)閉，我們采用的開窗方式是四扇窗玻璃全部開一半的最常見開窗方式，這種方式即能保證車內(nèi)的散熱，又保證一定的舒適度，不至于“風聲鼓耳”（當然，每個人開窗的習慣都不一樣，有些人只開駕駛席一扇窗，有些人會同時開一扇后門車窗，也有人會連天窗一起打開，恕我們沒法全部模擬）；“關(guān)窗開空調(diào)”——采用的是我們油耗測試快速干線的統(tǒng)一規(guī)則：車窗全部封閉，空調(diào)開到最冷擋，風量調(diào)為1擋。