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新桑塔納長測階段小結(jié)(一):趕潮流買新車回家過年

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2013-02-18   評論 (0)

“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”曾經(jīng)膾炙人口深入人心,現(xiàn)在開著新桑塔納剛好是再次走遍天下的起點(diǎn)。

關(guān)鍵詞: 新桑塔納 長測 油耗

新桑塔納長測階段小結(jié)(一):趕潮流買新車回家過年

新桑塔納長測階段小結(jié)(一):趕潮流買新車回家過年
【春聯(lián)、年桔和鮮花在廣東是新年的兆頭】

近年來流傳著一句俗話“有錢沒錢,買車回家過年”,這對我們的新桑塔納正好應(yīng)景。在長測的第三篇日記就預(yù)告了新桑塔納將陪著我們回家過年,這次春節(jié)長假新桑塔納先從廣州直奔湛江,年后又從湛江到深圳兜一個(gè)圈再折回廣州,可以深度體驗(yàn)它的長途功力。

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年前從廣州到湛江是滿員滿載:四個(gè)大人一小孩,可想隨身行李眾多,尾廂給三個(gè)大行李箱和若干小盒塞滿。還好新桑塔納面對第一次滿載考驗(yàn)可以說順利完成任務(wù),大件行李和隨身物品都井然有序。只是年前去逛花市,三廂車應(yīng)付年桔、鮮花等不能放倒的高件物品確實(shí)很困難,只能打開尾廂蓋短途運(yùn)輸。

有上回國慶假期高速變停車場的前鑒,這次就趕在免費(fèi)期限之前出發(fā)。所以旅程還算順暢,全程511.7公里中只有三次共15公里左右小塞車走走停停。除了50公里市區(qū)道路,其余均為高速公路,實(shí)際油耗計(jì)算為6.35L/100km。

新桑塔納長測階段小結(jié)(一):趕潮流買新車回家過年

在行駛506公里時(shí)油表顯示還有半箱油,讓人好奇新桑塔納在滿油下的續(xù)航里程能否達(dá)到1000km。參考同排量車型的經(jīng)驗(yàn),1000km是個(gè)極具難度的數(shù)字。究竟新桑塔納的極限續(xù)航里程是多少,就留待回程的時(shí)候再加驗(yàn)證。在返鄉(xiāng)途中有個(gè)小插曲,一般情況都以為廣州市的油價(jià)會(huì)貴過二三線地區(qū),沒想到湛江中石化油站的93號汽油需要7.69元,比廣州還貴4分錢??磥韽V東省內(nèi)大部分地區(qū)的用車成本并不低于一線城市。

挑選出行日期是避免高速免費(fèi)期限內(nèi)堵車的秘訣,大年初二從湛江經(jīng)廣州到深圳,高速車輛很少,一路無阻回到深圳。提早一天在初六由深圳折回廣州,也極為順暢。此次全程851公里,除了50公里左右通順市內(nèi)交通,全程高速。乘員總共只有兩大人一小孩,尾廂半箱行李。油耗實(shí)際計(jì)算僅為6.14L/100km。6.35對6.14,可見滿載對油耗的影響不是很大,這點(diǎn)我們在愛唯歐的油耗專題里已經(jīng)做過測試,這次新桑塔納用長途奔襲的事實(shí)再次驗(yàn)證。而新桑塔納6升出頭的高速油耗在我們長測過的同級車型里也屬于優(yōu)秀之列。

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回到新桑塔納極限續(xù)航里程的疑問上來,在油表跌到最后一小格時(shí)剛好行駛了850公里。這個(gè)油表是在最后四分之一格里劃分成四小格,所以車顯剩余燃油是1/16,倒推計(jì)算滿油可以跑900km。

加滿油后車顯可以續(xù)航970公里,這可能是把油箱的安全余量計(jì)算在內(nèi)。所以長途奔襲并不需要太擔(dān)心一箱油的續(xù)航里程,雖然突破不了1000大關(guān),也可以放心行駛900公里左右。這不禁人想起那句經(jīng)典廣告詞“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”了。

這次極限考驗(yàn)讓我們發(fā)現(xiàn)新桑塔納油表的一個(gè)小細(xì)節(jié)。它并不用亮燈報(bào)警,而是在最后1/4刻度每耗盡一小格就鳴響三聲。相對只在亮燈時(shí)“滴”一聲的設(shè)計(jì)而言,多次聲響提醒更能引人注意。但對于一些粗心大意的“大頭蝦”來說,除了三次報(bào)警聲,最好還是有一個(gè)警示燈來時(shí)時(shí)刻刻提醒他們?nèi)ゼ佑?,以防迷迷糊糊跑到最后拋錨了。

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長測的新桑塔納有加原廠的選裝包,這次選的定速巡航就派上用場了,一如其他大眾車型很容易就上手。其實(shí)長途駕駛最考驗(yàn)座椅的人體工程設(shè)計(jì),總結(jié)而言有三個(gè)地方能讓司機(jī)帶來舒適,減少疲勞,避免意外發(fā)生。

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一是駕駛席腿部空間寬敞、膝部有著力點(diǎn)依靠。新桑塔納前排的腿部空間非常闊綽,在同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二,長途駕駛可以略加活動(dòng)緩解疲勞。而且整個(gè)中控臺(tái)略微偏向駕駛者,在右腿膝蓋處正好是接近直面的依靠(如果所示,副駕駛左腿處是傾斜的),開著定速巡航把右腿倚靠在上面非常方便舒服。只是材料稍有些硬,如果能設(shè)計(jì)成軟些,就更舒適了。

二是手枕可以固定在任意角度,以身高180MM的駕駛者體格,手臂放在上面的姿勢很自然。當(dāng)然如果能再分級往前拉出,就適合更多人特別是身材嬌小的女士了。

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三是座椅的腰部支撐力足夠,頭枕也很貼合。往年返鄉(xiāng)開車飛奔湛江,過段時(shí)間都要調(diào)整下姿勢,緩解下腰部疲勞。但這次來回長途發(fā)現(xiàn)自己很少會(huì)”扭來扭去”,有點(diǎn)意外。這可能也和前面兩點(diǎn)腿部和手部能舒適放置有關(guān)。

新桑塔納長測階段小結(jié)(一):趕潮流買新車回家過年
【這或許是擁有新桑塔納,走遍天下都不怕的起點(diǎn)】

龍走了,蛇來了,春節(jié)假期結(jié)束之后各輛長測車都投入緊鑼密鼓的工作之中,敬請期待更多長測報(bào)道。

關(guān)光耀
2013年2月18日

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