上海大眾新桑塔納長測（8）：給人驚喜的彎道照明

晚上回小區(qū)停車經(jīng)常走過一段沒有路燈的彎道，這里經(jīng)常會有人散步、遛狗，或者是一些小朋友在打鬧。所以轉(zhuǎn)彎的時候得小心翼翼看好陰暗角落。最近開新桑塔納路過這個彎道發(fā)現(xiàn)大燈照亮范圍挺廣，基本沒有什么視線死角。

根據(jù)經(jīng)驗判斷這是彎道輔助照明在起作用，下車一看果然內(nèi)側(cè)的霧燈亮著。雖然沒有單獨設(shè)置個燈泡或者隨動轉(zhuǎn)向，但彎道照明還真是第一次在這個級別車上見到。相信受成本限制，隨動轉(zhuǎn)向這么高級的功能基本不會下放到10萬元家轎上。

通過上面三張圖可以看出霧燈輔助照明的效果，從車頭指向彎心的地面已經(jīng)被照亮，亮度足夠觀察這段盲區(qū)。不過霧燈位置偏下，照射距離還沒法和隨動大燈媲美?，F(xiàn)在新桑塔納行駛的路況主要是市區(qū)和高速路，等有機會跑山路的時候我們會仔細考察這套霧燈輔助照明的效果能否讓人徹底放心。

余恒文
2013年2月27日