上海大眾新桑塔納長測(28)日記:第一萬公里常規(guī)保養(yǎng)
新車評網(wǎng) 作者:
XCP馮晞帆
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2013-05-27
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之前新桑塔納長測車首保延遲到5800公里時進行,而保養(yǎng)手冊規(guī)定該車首保和二保間相隔5000公里,因而標準二保時間應為10800公里。
之前新桑塔納長測車首保延遲到5800公里時進行(點擊此處),而保養(yǎng)手冊規(guī)定該車首保和二保間相隔5000公里,因而標準二保時間應為10800公里。但由于新桑塔納近期要借予網(wǎng)友進行使用體驗,車輛回來后沒踹過氣,又隨即被“征用”來作為公司旅游用車,因而新桑塔納二保并未能按規(guī)定在10800公里時進行,而是被延后到12400公里時進行,可以說我們編輯部再次“愧對”了新桑塔納這位長測新丁。
和進行首保的深圳4S店相比,我這次來的這家廣州4S店,維修車間要顯得較為之老舊。不過車間接待人員服務還是相當?shù)闹艿剑芎苣托牡亟獯鹞疫@個“神秘顧客”拋來的各種疑問。但需要批評的是,保養(yǎng)預約電話經(jīng)常會沒人接聽。記得當天我在公司出發(fā)前打算先進行保養(yǎng)預約,但打了兩次電話后才有售后人員應答(接聽態(tài)度還是令人滿意)。不過在我駕車前往4S店的過程中,遇上了頗具廣州特色的交通堵塞,預計不能在約定時間內(nèi)到達,想讓4S店幫我另安排一個時間,但預約電話再次沒人應答,所幸當天4S店工位充足,無需排隊等待工位,否則我還真會對此“懷恨在心”。
二保項目非常簡單,就是機油和機油濾清器的更換。雖然新桑塔納在首保時已更換過一次機油,但二保擰開油底殼螺栓后流出來的機油已像芝麻糊般烏黑。不過發(fā)動機狀態(tài)是否異常并不能單從機油顏色來判斷,如果一些無良商家借黑機油來“嚇?!避囍髟撊绾巫龈嗟母顿M項目,大可不必著急答應,尤其是那些運行正常的不過走了兩萬公里以內(nèi)的新車,按照廠家保修手冊規(guī)定的去做該做的檢查和更換即可。
新桑塔納排出黑乎乎的老機油,然后喝下金燦燦的新機油,功效等同“碧生源常潤茶”,徹底給“腸子”洗了個澡。和之前在深圳免費首保所添加的SJ 5W-40原廠礦物油不同的是,付費二保所用機油為規(guī)格更高的SL 5W-40半合成機油,但機油報價也從117元漲到260元。而且,這家上海大眾4S店需要被批評的是,工作人員在保養(yǎng)前并沒有詢問我選用何種機油,就直接給我作出“更貴”的決定,這顯然是件不符合流程的事情。
機油更換完成后,維修工人緊接著對機油濾清器(俗稱的機油格)進行更換。雖然機油濾清器被一層黑色金屬外殼包裹,但可以想象里面的濾網(wǎng)已夾滿了各種污垢雜質(zhì)。
由于首保已進行過較為細致的車況檢查,因而維修人員在更換項目完成后,只是對輪胎胎壓進行校準,整個二保過程下來大概只花了40分鐘左右的時間。
【銀角大王與金角大王】
保養(yǎng)完成后,4S店會提供免費的洗車服務,這并不是什么稀奇的事情。和之前的維修車間一樣, 這家4S店的洗車室年份有點老舊,但服務還是相當?shù)轿弧S绕涫窃谒催^后,工人還會用吸塵器幫車主清理車內(nèi)地毯。只是由于我要趕著回公司辦事,工人頗具耐性的施工被我在中途“橫蠻”打斷。
最后說說錢的問題。本次二保只更換了機油和機油濾清器,工時費也只是換機油的費用,總的來說,376元做二保對于這個級別車型來說,屬于可以接受的范圍,若果這次二保使用最為便宜的原廠礦物油,最終花銷將能降到233元的水平。我們同時列出了之前POLO長測的首保費用做參考。POLO當時做的是首保,保養(yǎng)手冊規(guī)定有更多的檢測項目,從而導致工時費要比新桑塔納貴出一倍。
按照保養(yǎng)手冊,在完成這次二保后,新桑塔納接下來的保養(yǎng)間隔將由原來的5000公里,變成10000公里。但臨走時,4S店卻“叮囑”我要在5000公里內(nèi)進行三保。其實這是4S店慣用的話術(shù),對于這種話術(shù)不必過于較真,我們只需關注車輛本身的運行狀態(tài)即可。
馮晞帆
2013年5月27日
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