新奇駿長測（3）車廂里軟軟的觸感和淡淡的白色

待在新奇駿車廂里的這段時間，軟軟的觸感和乳白色的觀感給我印象特別深刻。

首先我很滿意的地方是方向盤：這個方向盤的真皮摸起來有一種細細的摩擦感，能告訴人這是一臺全新車；皮質(zhì)本身是比較軟的，三九點位置略有凸起，握感很舒服；環(huán)身的縫線做工也很出色。這套真皮的摩擦力、觸感和車輛輕松的電動助力轉(zhuǎn)向匹配恰到好處。不過淺色真皮確實讓人對它的耐臟性抱有疑慮，我把手弄臟之后就很不忍心去摸方向盤，沒地方洗手的話就小心翼翼用手掌去推著打方向。

車廂其他部位的皮質(zhì)和方向盤有所不同，摸起來更加順滑。例如門壁板擱手的地方，這里的皮質(zhì)細膩，而且里面有很厚的填充物，手臂擱在上面很軟很舒服。新奇駿有一處給我驚喜，就是變速箱檔桿兩側(cè)用上真皮包裹。之前我參加了凱迪拉克XTS試駕會，廠家著重指出車廂里手、腿最常觸碰到的地方都用真皮覆蓋，其中之一就是檔桿兩側(cè)。很多人開車的時候會把膝蓋靠在上面，覆蓋真皮之后表面就很軟，膝蓋不會硌得慌。

車廂配色方面，儀表臺的淺色塑料材質(zhì)和方向盤、座椅等真皮材質(zhì)的色調(diào)是一樣的，看起來足夠協(xié)調(diào)。狹長的空調(diào)出風口看起來面積不大，仔細看能發(fā)現(xiàn)這是為了和兩側(cè)的裝飾板統(tǒng)一風格，從中控臺到兩側(cè)車門形成一種環(huán)繞式的感覺。

雖然中間有很大一部分黑色，整體上新奇駿的車廂氛圍仍然溫馨明亮的。內(nèi)飾用的鍍鉻裝飾不多，看起來就不會很浮夸。從一些細節(jié)上能看出設(shè)計師是費了心思的，例如一鍵啟動的按鈕，周邊螺紋狀的黑色塑料和閃亮的鍍鉻組合有很大的明暗對比。

儀表盤、空調(diào)面板的底色都是一種淡淡的乳白色，和淺色車廂很搭調(diào)。在車廂里的燈光中，我很喜歡駕駛席頭頂那盞小小的白色背景燈，包括兩側(cè)的照明燈都是白色，風格非常統(tǒng)一。

從網(wǎng)友們的留言中，能發(fā)現(xiàn)大家對新奇駿的外貌變化各有褒貶。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)，新奇駿從過去純粹為了滿足功能性而生，變得富有居家情調(diào)。對駕駛者和乘客來說，一款車每天眼見手摸的地方就是車廂內(nèi)部，這里變得高級舒適大家應該都會贊同吧。

余恒文
@843km