寶駿730長測（43）不開玩笑，這次真返老還童了

車主其實都像溫水里的青蛙，車輛機(jī)械在使用過程中會逐步衰退，但由于衰退速度較慢，所以車主會一直渾然不知。寶駿730也存在這種情況，若問我這臺車當(dāng)前和剛買回來時候，機(jī)械上會有什么不同？我也很難說出個所以然。

直到三保之后，寶駿730得以返老孩童，我才知道原來730曾老了那么多。三保當(dāng)時是同事阿卓去做，從阿卓手里接過鑰匙時，他說好像車子的動力好了不少。我對此仍將信將疑，盡管三保有涉及發(fā)動機(jī)方面的保養(yǎng)，但也未至于那么立竿見影吧？晚上開著730回家，發(fā)現(xiàn)阿卓所言不虛，730油門反應(yīng)明顯靈敏，市區(qū)跟車和超車變得更加從容。更厲害的地方，在于真感覺發(fā)動機(jī)變有力了，或者說收回原來損失掉的動力，80km/h往后加速感覺要從容很多，聲嘶力竭程度相較之前有所減弱。

【寶駿730曾經(jīng)過西藏長途的洗禮】

動力返老還童的一大功臣，當(dāng)算三保中的進(jìn)氣道清洗，進(jìn)氣道中的臟物給清理掉，使得730呼吸變得更為順暢，原理和我們掏鼻孔差不多……進(jìn)氣道清洗對于730能有一針見血的效果，不排除之前西藏行使用環(huán)境較惡劣有關(guān)，導(dǎo)致進(jìn)氣道已積聚大量阻礙 進(jìn)氣的臟物。

除了動力變好之外，寶駿730另一個變好開的地方，就是轉(zhuǎn)向。我們在上一篇長測中提過，4S店里重刷過730的轉(zhuǎn)向程序，由此解決長期以來的跑偏問題。新程序的效果不僅是如此，730轉(zhuǎn)向依舊很輕，但阻尼要比之前來得均勻，不像之前那樣，開始很輕， 但轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到一定角度又會變沉。再說白點，就是轉(zhuǎn)起來要比之前順手。經(jīng)過三保出來，寶駿730動力變好，方向盤變順手，盡管程度有限，但對于車主來說，車子狀態(tài)越開反而越好，實屬件樂事。

馮晞帆
@23456km