福睿斯長測(2)做回“春運大軍” 跑趟小長途回家
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2015-03-20
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我和YYP、澳迦都是珠海的,每次春運壓力都不大,因為我們都是往南走一路順暢。剛從同事手里拿回來福睿斯,初次相處就是春運。
在放春節(jié)假期前,我都是在外出差拍攝,要不就是在做著原創(chuàng)車評內(nèi)容,沒什么時間呆在辦公室里面,以至于信息始終處于堵塞狀態(tài),借用者阿山的那句話“我們在用著全油門寫稿,年關難過!”。在這么繁忙的儲備內(nèi)容過程當中,我記得自己是接過林晉的電話(其實也只是印象中,我也不知道是不是有這回事),他跟我說,有輛儲備已久的長測車剛剛湊著年前提回來了,叫我有時間回去辦公室提車。
可是,我那段時間都徘徊在一堆試駕車鑰匙里面,實在是無暇顧及這是輛什么長測車,只知道這是前段時間我測試過的福特福睿斯,具體顏色、配置我都沒概念。直到年二十八,我盼望依舊的春節(jié)假期到來,必須要回家過年,我才把自己的E39和Smart打包洗干凈,開著福睿斯做回春運大軍。好消息是,我跟YYP、澳迦一樣是珠海人,從來只是聽過春運高速公路會堵車,可那永遠是我們走的反方向(哈哈,太囂張了?。?,我們開車回家基本是一路順暢的。
在我拿到福睿斯車鑰匙前,這輛長測車我基本沒開過,多數(shù)是給同事平時上下班使用的,基本以市區(qū)路況居多,期間只是跑過一趟高速到機場而已。我翻看了儀表盤的數(shù)據(jù),這輛福睿斯一共走了500多公里,車顯油耗是7.7L/100km,我啟動的時候油量警示燈還沒有亮起,因為我要從廣州出發(fā)跑高速回家,所以必須先讓福睿斯原地滿血復活,在油價走低的今天(剛好是加油前漲了價?。nK怪缓攘?50塊92#汽油,肚子就再也裝不下了。反推算回來看,這市區(qū)居多的油耗水平,還是挺讓我錢包滿意的。
我在高速旁的油站加滿油,就直接往家的方向出發(fā),全程以120km/h的速度開著,后半段是100km/h左右。跑過100km以后,車顯油耗在6.4L/100km左右,如果多在100km/h速度附近開,油耗還會緩緩地掉0.1L/100km。用100km/h速度來跑,發(fā)動機轉速在3000轉以內(nèi),再加點油門到了120km/h以后,發(fā)動機轉速也沒有高很多,大約在3200轉左右,但是油耗就基本穩(wěn)定在6.5L/km的水平不動了。結合以前我試駕手動版本福睿斯的經(jīng)驗,這副1.5L發(fā)動機最經(jīng)濟工作狀態(tài),應該是80-100km/h這段速度,開著空調(diào)不用吝嗇油門也能輕松達到5.5L/100km這水準。反正這次從廣州一路順暢開到家里,基本高速外加一段堵車的市區(qū),大約跑了160km左右,油表只是降了1/8格。其實,福睿斯的油耗表現(xiàn)還沒有讓我驚喜,因為之前外地試車,我已經(jīng)在節(jié)油比賽嘗到甜頭,高速邊拍攝邊趕路,都把油耗開到5L/100km。
另外,我以前提及過的,開著福睿斯跑高速感覺很沉穩(wěn),超越大車也沒有壓力。即便福睿斯只是用了一臺1.5升發(fā)動機,但我也試過幾次不經(jīng)意超速了,跑到140km/h也不知道,這點倒是跟前段時間長測的新科魯茲很像,是輛跑高速很舒服的家用車。但是,這沉穩(wěn)的底盤感覺想要延續(xù)到彎道,基本成為不可能,進入匝道前必須提前減速,否則那側傾真的讓我心里沒底,遲點春節(jié)上班以后,我再找時間看看這副底盤和??怂瓜嗖疃噙h。
還有就是,我覺得一個人開車回家,車廂有什么能用來解悶還挺重要的。福睿斯的手機支架,這時候還真的挺有意思的。雖然我們長測這輛福睿斯有藍牙音樂系統(tǒng),但我的兩臺手機并不能同時連接進去,如果這時候我想接電話,就只能依靠揚聲器啦!這支架角度是可調(diào)的,可以讓手機的麥克風對準駕駛員,所以想不連接藍牙來講電話,通話質(zhì)量也能保障。當然,更多的時候就是去探親,不懂路,拿手機來導航,這支架也挺好使的。反正現(xiàn)在每次上車,我都不愁手機沒有地方放,坐到駕駛室就把iPhone夾在支架上面了,盡管我不是用手機來導航。
串聯(lián)著手機里面的音樂,用藍牙來播放,偶爾再聽聽微信群里面爭搶紅包的同事,不知不覺我就回到家里的停車場,完成春運返程的任務,雖然這只是短短的兩個小時而已?;氐郊亿s緊幫忙去添點年貨什么的,順便看看有沒有機會試驗福睿斯的裝載能力。
譚勁棠
@4156km

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