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致炫賽車(chē)長(zhǎng)測(cè)(86) 重新出發(fā) 耐力賽創(chuàng)最快單圈

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2015-10-04   評(píng)論 (0)

在五小時(shí)耐力賽排位賽中,軍哥一舉做出1:32.261的最快單圈,比起以往耐力賽里的最快單圈要快了0.3秒左右

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泛珠三角賽道英雄結(jié)束之后,新車(chē)評(píng)賽車(chē)隊(duì)馬上就要密鑼緊鼓地準(zhǔn)備兩周后的五小時(shí)耐力賽了。這一場(chǎng)耐力賽,我們又得到強(qiáng)援莊志軍。這位賽車(chē)手兼方程式賽車(chē)教練,幫我們的致炫賽車(chē)找到一個(gè)更適合廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道特性的設(shè)定,讓賽車(chē)的車(chē)尾更靈活,并且在經(jīng)過(guò)低速?gòu)潟r(shí)減少對(duì)輪胎的損耗。

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結(jié)果顯而易見(jiàn),在103號(hào)周六的排位賽中,軍哥一舉做出131.261的最快單圈,比起以往耐力賽里的最快單圈要快了0.3秒左右!這樣一個(gè)成績(jī)也讓我們排在了第8位起步。上一場(chǎng)比賽我們以131.9的排位賽圈速,可以排在第7位起步,相比之下同樣的圈速在這一場(chǎng)比賽,名次就要下滑到13、14位左右。證明了耐力賽的對(duì)手實(shí)力一場(chǎng)比一場(chǎng)加強(qiáng),大家都在不斷進(jìn)步。逆水行舟不進(jìn)則退,所以我們也要跟上大家進(jìn)步的腳步,才能維持住自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

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正賽將會(huì)在一天后也就是4號(hào)開(kāi)始。致炫賽車(chē)展現(xiàn)出來(lái)的速度是具備競(jìng)爭(zhēng)力的,我們要做的就是讓賽車(chē)可以穩(wěn)定發(fā)揮,清除一切不明朗因素,將每一個(gè)有可能犯錯(cuò)的細(xì)節(jié)都排除掉,盡量讓賽車(chē)不在五小時(shí)之內(nèi)出現(xiàn)機(jī)械故障,接下來(lái)就看車(chē)手們的發(fā)揮了。

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