5小時耐力賽正賽簡報：真Man，40度高溫中奪媒體組亞軍

5小時耐力賽正賽前，暴雨的缺席卻迎來了接近40度的高溫，這不僅對車輛的穩(wěn)定性提出很高的要求，更是對車手們體能的一次考驗。雖然我們制定的策略大概是每個車手跑50分鐘左右，這已經(jīng)考慮到車手們的體能問題，但在如此高的氣溫下，穿著賽車服坐在一個如烤箱般的駕駛室激烈駕駛50分鐘，辛苦程度可想而知。

當(dāng)然這樣制定策略還有另外一個好處，那就是我們只要按部就班，完成每個車手需要做的事情，不出任何差錯，我們就能憑借進站的優(yōu)勢戰(zhàn)勝前面一大票的雷諾克里歐賽車。甚至爭奪2.0L組前三名也很有戲。

節(jié)操卓負(fù)責(zé)跑一棒，一路下來阿卓的時間都穩(wěn)定在1分37秒左右，在賽場上也沒有犯任何錯誤，反正一切都是順利進行。不過阿卓跑完第一棒下來，都表示有點虛脫的感覺。所以這么高溫下跑耐力賽還真不是開玩笑的。接下來亨利哥上陣之后，在保護好輪胎的前提下一路高歌猛進，最快圈速也可以做到1分35秒左右。等到Y(jié)YP接力的時候，我們的排名已經(jīng)到了前十左右，在2.0L組別了也排到第五名左右。反正后半程比賽才是正戲的開始。

YYP一下來之后，身體幾乎到了極限的狀態(tài)，整個人熱得暈頭轉(zhuǎn)向，休息了十幾分鐘才慢慢恢復(fù)到正常狀態(tài)。不過還好前幾名車手都發(fā)揮穩(wěn)定，全部都按照原本計劃一路進行下去。從這個時刻開始，我們便開始與一眾雷諾克里歐賽車展開激烈的爭奪。改寫劇本也是在這時出現(xiàn)了，先是YYP在上一棒中發(fā)現(xiàn)致炫賽車油門踏板脫落，接著又是阿卓遇到致炫賽車助力時有時無的現(xiàn)象。后來再到亨利哥上陣的時候，又因失誤而沖出賽道，同時違規(guī)被罰時5分鐘。這么多的時間累加起來，導(dǎo)致我們重新回到賽道之后，已經(jīng)從原來的全場第十名跌落到十六名。

還好車手們依舊非常給力，在油門腳踏板脫落以及輪胎性能衰退的前提下，仍然追回了一些名次。最終我們獲得了全場第十三名、媒體組第二的成績。成績是次要的，重要的是我們看到了車手們在這場耐力賽上的拼勁以及真正的賽車精神。至于更詳細(xì)的比賽過程請看后面的賽事總結(jié)文章以及視頻。

新車評網(wǎng)致炫賽車隊
@2016年7月18日