江淮賓悅2.0
文章長測月度總結(jié)(最終回)眾人聊賓悅
【時(shí)間:9月13日~10月25日 | 本月行駛里程:4060km | 累計(jì)行駛里程:15050km】 話說時(shí)間過得很快,半年又過去了,我們的第二批長期測試也接近了尾聲。賓悅已經(jīng)陪我們走過半年,是時(shí)候來個(gè)大總結(jié)。我們延續(xù)半...【閱讀全文】
文章用車日記(27)查找車廂“漏風(fēng)”的原因
賓悅上有一個(gè)“不爽”的小問題:高速行駛時(shí)A柱附近會(huì)有很明顯的風(fēng)噪。一開始我就猜測可能是右側(cè)前門的門縫造成噪音,可猜測歸猜測,總得做點(diǎn)什么吧。 這天要到沙井試車,途經(jīng)廣深高速。于是,我跟阿榮就利用這個(gè)機(jī)...【閱讀全文】
文章用車日記(26)高速油耗測試
話說賓悅的長期測試快要接近尾聲,也是時(shí)候?qū)σ恍┍в幸丫玫囊蓡?,作一個(gè)試驗(yàn)的時(shí)候了。 賓悅裝備的是一臺(tái)五前速的手動(dòng)變速箱,這臺(tái)變速箱的減速比頗大,在70km/h時(shí)候已經(jīng)對(duì)應(yīng)2000轉(zhuǎn),而100k/h已經(jīng)上到3000轉(zhuǎn),120k...【閱讀全文】
文章用車日記(25)賓悅有雙堅(jiān)實(shí)的“跑鞋”
賓悅的總行駛里程已經(jīng)超過12000km,這時(shí)再來關(guān)注一下賓悅的輪胎,應(yīng)該能說明一些問題了。 賓悅的原配輪胎為佳通出品的16寸輪胎,對(duì)于講求實(shí)惠的造車思路,這套輪胎確實(shí)是適中之選。 在日常行車的時(shí)候,賓悅來自...【閱讀全文】
文章用車日記(24)尾廂的使用
翻開長長的日記列表一看,竟然沒有太多文字提到賓悅的尾廂,在日常的用車中,賓悅尾廂的使用頻率可是相當(dāng)高的,這篇日記就是要給賓悅尾廂補(bǔ)補(bǔ)功課。 看到賓悅的塊頭,就應(yīng)該知道它的尾廂容積肯定不小,之前也曾將...【閱讀全文】
文章長測月度總結(jié)(第五回)“中間”與“中庸”
【時(shí)間:8月5日~9月13日 | 本月行駛里程:1060km | 累計(jì)行駛里程:10980km】 從我們的里程表上很容易就可以發(fā)現(xiàn),這個(gè)月度所跑的里程著實(shí)比較少,因?yàn)楦陌婕影嗟木壒?,并沒有機(jī)會(huì)去走一走長途,不過沒關(guān)系...【閱讀全文】
文章用車日記(23)另類對(duì)比——積流成溪
在做賓悅車評(píng)的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)賓悅的座椅會(huì)對(duì)駕駛員的手肘有些影響,操作擋桿會(huì)有些許的不方便,主要是在摘除二擋的時(shí)候,但當(dāng)時(shí)的測試限于時(shí)間,并沒有去深究這個(gè)現(xiàn)象。 這回是賓悅的長期測試,可有機(jī)會(huì)好好探尋一下...【閱讀全文】
文章用車日記(22)烈日下考驗(yàn)賓悅的空調(diào)系統(tǒng)
賓悅有一套不錯(cuò)的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。最初我們就稱贊過它有三個(gè)很具質(zhì)感的按鈕,此外它還有一個(gè)清晰明了的屏幕。在自動(dòng)模式下,溫度和風(fēng)速的調(diào)節(jié)比較智能,通常我都放在23~26度之間,此時(shí)自動(dòng)風(fēng)速大約會(huì)在1/5~3/5之間...【閱讀全文】
文章賓悅長期測試月度總結(jié)(第四回)
【時(shí)間:7月15日~8月5日 | 本月行駛里程:2460km | 累計(jì)行駛里程:9920km】 上回的月結(jié)我全在講賓悅的動(dòng)力表現(xiàn),這回就集中再講講其它方面,都是我開了賓悅近兩個(gè)月后的一些心得感受。 討好的生活空間 首先...【閱讀全文】
文章用車日記(22):遙控開關(guān)窗的功用
【其實(shí)現(xiàn)在很多車都可以遙控開關(guān)窗了,但很多車主自己卻不知道】 賓悅的鑰匙有遙控開關(guān)窗功能,在車外按住開門鍵不放,所有車窗就自動(dòng)全開;按住鎖門鍵不放,車窗就自動(dòng)全閉。其中后一個(gè)功能的用處更大,下車鎖門后...【閱讀全文】
文章用車日記(20):賓悅的坐姿
【方向盤是大了點(diǎn),但好在座椅夠?qū)?,張開雙臂就能“擁抱”方向盤啦……】 在很早的車評(píng)中,我們就指出過賓悅的方向盤向右偏置問題。我也跟一些業(yè)內(nèi)人士聊起過,他們對(duì)賓悅的這個(gè)問題甚至抱一種取笑的態(tài)度。但實(shí)際上...【閱讀全文】
文章用車日記(19):二次保養(yǎng)+“驗(yàn)傷”記
不知不覺,賓悅的里程表讀數(shù)已經(jīng)接近8000公里,按照說明書,應(yīng)該進(jìn)行第二次保養(yǎng)了。而前段時(shí)間顏總編對(duì)它進(jìn)行的“拉力賽”算是蹂躪了它一回,也應(yīng)該去檢查一下它下盤有沒有傷了。 我們的賓悅是在龍崗的4S店買的,...【閱讀全文】
文章賓悅長期測試月度總結(jié)(第三回)
【時(shí)間:6月10日~7月15日 | 本月行駛里程:2300km | 累計(jì)行駛里程:7460km】 我們的賓悅已經(jīng)使用了超過3個(gè)月,在這次的月結(jié)里,我打算主講賓悅的動(dòng)力。雖然這在車評(píng)里已經(jīng)說過,但通過我很長一段時(shí)間、各種環(huán)境...【閱讀全文】
文章用車日記(18):說說車廂里的小細(xì)節(jié)
開了賓悅一個(gè)多月,每天有至少半個(gè)小時(shí)在它車廂里度過,對(duì)一些細(xì)節(jié)有了更多發(fā)現(xiàn)。這回說兩個(gè)好的和兩個(gè)不好的。 先說不好的吧。賓悅的前排座椅之間有兩個(gè)杯座,帶桃木紋的翻蓋,看起來挺高級(jí)的。但杯座卻是...【閱讀全文】
文章用車日記(17)巧妙安置過濾器
【原來的過濾器擺放方式】 上一手開賓悅的同事給它裝了一個(gè)負(fù)離子空氣過濾器,這是某活動(dòng)發(fā)的禮品,當(dāng)時(shí)賓悅正值新車,車內(nèi)味道比較大,正好派上用場。這個(gè)過濾器需要接上車載電源,內(nèi)藏的小風(fēng)扇會(huì)主動(dòng)將空氣鼓動(dòng),...【閱讀全文】
文章用車日記(16)長途跋涉結(jié)束篇:終極挑戰(zhàn)
【賓悅在“上半場”的高速考驗(yàn)中令人愉悅,誰知它在“下半場”的表現(xiàn)還更出色】 上回我說開賓悅走了大段縣道是“辛苦它”了,誰知“好戲”還在后頭……今天我要說的是我實(shí)在太對(duì)不住賓悅了,因?yàn)槲規(guī)缀蹰_了它去越野...【閱讀全文】
文章用車日記(15)長途跋涉之二:“拉力賽段”
今天辛苦賓悅了。先是300公里的高速公路狂奔,不過一路車極少,讓我再次感受了賓悅的高速奔跑性能。關(guān)于它的動(dòng)力是如何的好,我日后再總結(jié)起來說。今天賓悅遇到的真正挑戰(zhàn),是在下了高速以后。 【高速狂奔,挑戰(zhàn)原...【閱讀全文】
文章用車日記(14)長途跋涉之一:黑夜飚車
這個(gè)月輪到我來做賓悅的輪席車主,但是前半個(gè)月我有點(diǎn)對(duì)不起它,因?yàn)檫B續(xù)出差了兩周,只開了賓悅一兩次,其余時(shí)間它基本上就在車庫里度過。因?yàn)橘e悅來到新車評(píng)網(wǎng)后我開得不多,所以說實(shí)話,我在出差途中還真有點(diǎn)想它...【閱讀全文】
文章用車日記(13)油價(jià)暴漲如何應(yīng)對(duì)?
【面對(duì)這堆數(shù)字,大多數(shù)人其實(shí)已經(jīng)麻木了?!? 6月20日,油價(jià)突然暴漲了。柴油、汽油統(tǒng)統(tǒng)突破6元/升,97號(hào)更達(dá)到6.77元/升!記得才不到一年前,我還更同事去加過98號(hào)汽油,那時(shí)也才是6塊多/升! 油價(jià)飛漲,但我跟一...【閱讀全文】
文章用車日記(12)出租車的聯(lián)想
【眾多“等客”車中,賓悅可是最有面子的】 下午要去蛇口碼頭接人。到了碼頭客人坐的船還沒到,于是將賓悅停在一列候客的出租車旁,自己就像個(gè)專職司機(jī)一樣,和出租車司機(jī)做著差不多的事情。 深圳的出租車這兩年全...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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