東風風行景逸X5

文章景逸X5長測小結(jié)(21)為舒適而生的底盤設(shè)定
現(xiàn)今大部分的城市型SUV底盤調(diào)校大都以偏硬朗為主,一方面是因為多少受到轎車發(fā)展的影響(轎車現(xiàn)在基本的底盤設(shè)定大都向運動化靠攏),另一方面是為了減少SUV車身重心高,過彎側(cè)傾偏大的現(xiàn)象。而與隨大流的做法不同...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(20)摸索尾門開關(guān)的“奧妙”
景逸X5長測這么久以來,尾廂的開關(guān)次數(shù)不計其數(shù),在使用過程中我們也發(fā)現(xiàn)了一些“問題”。例如五一期間進出肇慶賽車場大門例行安全檢查時,我在車內(nèi)開啟中控鎖之后,工作人員卻不能打開尾門來檢查(景逸X5車內(nèi)是沒...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(19)聊聊變速箱的使用感受
評價一臺車動力系統(tǒng)的表現(xiàn),無非就是從發(fā)動機和變速箱這兩方面去衡量。對于發(fā)動機的動力表現(xiàn),我們已經(jīng)在之前的長測小結(jié)中提及過,至于景逸X5的5擋手動變速箱如何,我們一起來總結(jié)一下。 先來說說缺點,這臺5擋手...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(18)考驗長途奔跑能力
最近景逸X5被我征用為賽車隊工作車,為賽車隊的各項工作到處奔跑。這幾天我恰好需要從廣州到肇慶賽車場,然后返回佛山,再回到中山。雖然路途看似不太長,但景逸X5的相處的時間足足有四五個小時,算得上是一次小長...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(17)從銷量中得到的反饋
在景逸X5還沒有加入長測陣營的時候,我就發(fā)現(xiàn)景逸X5在大街上的出鏡率很高。其實我心中也有過疑惑,難道景逸X5也是一款銷量很好的SUV?最近在保養(yǎng)時和銷售聊起景逸X5銷量的事情,又再一次引起我對景逸X5銷量的興趣...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(16)尋找平均油耗顯示
前段時間同事林晉在論壇上看見有網(wǎng)友提出,其實景逸X5是有平均油耗的顯示。不過自從長測啟動到現(xiàn)在,無論我們怎么摸索景逸X5的行車電腦,都找不出平均油耗的顯示。所以我們一度懷疑網(wǎng)友的說法是否準確,但無奈的是一...【閱讀全文】
文章景逸X5長測小結(jié)(15)多路況動力小結(jié)
我每天使用景逸X5長測車的里程,是編輯部里最長的,經(jīng)歷的路況也最豐富,要走國道、市區(qū)擁堵路段、高速等各種路況(這三種路況也是最常見的)。于是就有了這篇多路況動力小結(jié)。輕松應(yīng)付城市路段 上任“車主”...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(14)跨級待遇的首保
景逸X5的里程已經(jīng)到了首保的期限,而這段時間景逸X5正好是我“領(lǐng)養(yǎng)”。趁著一個空閑的下午,我?guī)е耙軽5到了我家附近的東風風行4S店,給它換上新鮮的“血液”。 來到店內(nèi),發(fā)現(xiàn)東風風行的店面并不算很大,...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(13)仍需完善的倒車影像系統(tǒng)
其實我們的長測車一般都選擇高配車型為主,最主要的原因是想體驗這些裝備在實際使用中存在哪些優(yōu)點和缺點。因此大部分的長測車都有倒車影像這一功能,雖然我們經(jīng)常告誡自己不要過于依賴這些“懶人”裝備,但有時這...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(12)驚心動魄五小時
【沒有人會想到,上圖拍攝時間是下午三點】 最近,廣東遭遇特大暴雨,部分地方甚至還下起冰雹,而我竟“斗膽”到在這個時候開車上廣深高速。不是想當“追風少年”,而是剛好要到深圳試一款新車(嘿嘿,欲知是誰,請...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(11) 上下班的好伙伴,動力能給好評
開景逸X5的這段時間,很遺憾工作比較繁忙,都沒時間帶它去城郊,游山玩水。天天的城市道路的游走就是景逸X5近期的生活狀態(tài)。這里也只能分享一下景逸X5在城市使用的動力表現(xiàn)了。 美其名曰城市游走,本質(zhì)上就是我每...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(10)自主品牌車載導(dǎo)航當自強
最近試駕幾臺自主品牌車型,原廠車載導(dǎo)航的體驗都很贊,而我們購買景逸X5時,也狠下心來直接選購了頂配帶導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng)的版本,經(jīng)過這段時間的接觸,它也給我留下了很好的印象。 界面簡潔,使用順手 景逸X5原...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(9)低腰線創(chuàng)造好視線
SUV車型現(xiàn)在的熱銷,其中很大原因在于它坐姿高、視野好的優(yōu)勢。作為景逸X5本月“車主”的我,也特別有感。像景逸X5這樣的SUV車型既能站得高、看得遠,提早洞悉前方路面的情況,做出反應(yīng);又能居高臨下,享受高人一...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(8)載物空間小試身手
新車評的辦公室最近擴容,還缺一張辦公桌,為了省運費,決定去自提。這樣長測車中的新丁——景逸X5,便被我們捉去做壯丁,誰叫它的樣子看起來這么壯,“大肚子”里肯定能裝很多東西。 就載物空間而言,景逸X5...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(7)月結(jié):不試不知道,一試有驚喜
東風景逸X5來到新車評網(wǎng)的長測陣容已經(jīng)一個多月了,其中有大部分時間都分配到我手里,這是我首次接觸這種自主品牌的小型SUV。起初接到這車我確實不太情愿,原因有兩個:一是,好一段時間沒開手動擋的車了,如果每...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(6)斜坡起步有秘密武器
眾所周知開手動擋的車最怕什么?斜坡起步唄。斜坡起步不僅考駕駛者的技術(shù),其實也很考一部車的機械匹配——離合是否清晰、油門是否精確、低轉(zhuǎn)動力夠不夠,甚至手剎是否夠力,都能通過斜坡起步得到驗證。但開了景逸X5...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(5)手動擋配按鍵啟動是個新鮮事
我們這臺景逸X5選裝了一鍵按鈕啟動功能,在這個價位中不多見,在手動擋車型上更是少有。原因是目前國內(nèi)10萬元左右的手動擋車型,大多都是低配, 不大可能出現(xiàn)一鍵啟動這種“高級”裝備。開上景逸X5的最初幾天,它的...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(4)第一天印象:關(guān)門聲與坐姿
我們對景逸X5的長測將持續(xù)半年,有時間慢慢去體驗各種細節(jié)。但一輛車的某些特性,其實是你接觸它的第一天、甚至頭幾分鐘就能留下強烈印象的。今天和景逸X5第一次接觸,我就發(fā)現(xiàn)了以下兩個感受深刻的細節(jié)。 首先是...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(3)趕搭末班車,年二十七提車記
訂車后的三天我們?nèi)缙谑盏戒N售顧問的來電,表示新車已到店了但上牌手續(xù)還沒辦好暫時不能提車。由于臨近年關(guān)都是新車銷售的旺季,每個經(jīng)銷商都忙著賣車、車管所忙著上牌,所以我們也能理解。只是按以往經(jīng)驗這段時間的...【閱讀全文】
文章景逸X5長測(2)一次無難度的選車
在落實東風風行景逸X5為新一批半年長測車之后,我們著手去查景逸X5的優(yōu)惠行情。如消費購車一樣,上官網(wǎng)了解車型配置、經(jīng)銷商網(wǎng)點分布、市場優(yōu)惠行情…… 風行景逸X5的1.6L、1.8T兩款發(fā)動機,均搭配五速手動變速...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風風行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風風行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風行景逸S50(19)
- 江淮瑞風S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達3昂克賽拉(29)
- 東風日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風風行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(44)
- 廣豐漢蘭達邊境行(25)
- 長安馬自達CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證粵B2-20070367 粵ICP備06090518號
