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新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2014 06-02

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（15）保證水溫穩(wěn)定的利器

雖然我們的致炫賽車在第一場(chǎng)比賽的時(shí)候，動(dòng)力系統(tǒng)并沒有什么改動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)散熱系統(tǒng)來說依然是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。對(duì)于賽車來說，油溫和水溫都是同等的重要，在油溫和水溫都正常的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)一...【閱讀全文】

2014 05-26

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（14）敲定更換發(fā)動(dòng)機(jī)方案

在上兩篇文章中，我們已經(jīng)說過將為致炫賽車更換全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。至于更換什么發(fā)動(dòng)機(jī)，有網(wǎng)友就有點(diǎn)調(diào)侃地說：直接換上本田的K20A好了。當(dāng)然在技術(shù)上并不存在問題，因?yàn)橥ㄟ^發(fā)動(dòng)機(jī)腳位的調(diào)整，理論上裝什么發(fā)動(dòng)機(jī)都可...【閱讀全文】

2014 05-22

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（13）致炫賽車誕生“血淚史”

正所謂臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。當(dāng)各位看到致炫賽車在賽場(chǎng)上馳騁的英姿時(shí)，其實(shí)在它背后包含了我們的很多辛勤汗水。要知道焯森汽車工作室的各位兄弟們多少天沒日沒夜加班，才得以讓致炫賽車成功落地。雖然第一場(chǎng)比...【閱讀全文】

2014 05-17

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（12）首戰(zhàn)3小時(shí)耐力賽視頻

【如果視頻無法正常瀏覽請(qǐng)直接點(diǎn)擊這里】新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)首戰(zhàn)GIC 3小時(shí)耐力賽，我們還是登上的組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但成績(jī)絕非理想。回頭看，這回比賽也確實(shí)達(dá)到了“測(cè)試賽”的目的，我們對(duì)賽車的性能狀態(tài)、提升潛力更加...【閱讀全文】

2014 05-14

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（11）三小時(shí)賽后“驗(yàn)傷”

在三小時(shí)耐力賽的正賽戰(zhàn)報(bào)中，我們初步向大家匯報(bào)過致炫賽車的傷情。但實(shí)情遠(yuǎn)不止那么簡(jiǎn)單，經(jīng)過進(jìn)一步拆解分析，我們發(fā)現(xiàn)致炫賽車“傷得不輕”。 起初我們認(rèn)定了造成致炫賽車退賽的因素有兩個(gè)：一是沙石打到發(fā)電...【閱讀全文】

2014 05-09

文章致炫賽車征戰(zhàn)實(shí)錄（10）三小時(shí)耐力賽車手感言

第一場(chǎng)比賽下來，車手們對(duì)于全新打造的致炫賽車以及比賽中所發(fā)生的一切有很多感想，下面看看車手們都說些什么。 余恒文： 和去年開科魯茲賽車正好反過來，今年我們用致炫這個(gè)小家伙去挑戰(zhàn)寶馬、EVO、尚酷等大塊...【閱讀全文】

2014 05-06

文章致炫賽車三小時(shí)耐力賽圖片精美圖集

在還沒換裝變身之前，致炫賽車就因?yàn)槠洹懊烂病蔽瞬簧倌抗?。在完成華麗變身之后，致炫賽車變得更加帥氣了，為了讓大家一睹致炫賽車的風(fēng)采，我們?yōu)槠渑牧艘惠嫎O其“養(yǎng)眼”的“寫真”。 圖集鏈接：http://photo...【閱讀全文】

2014 05-05

文章致炫賽車隊(duì)實(shí)錄（9）3小時(shí)“測(cè)試賽”一波三折

由于前兩天的練習(xí)賽、排位賽中天氣多變：時(shí)晴、時(shí)陰、時(shí)小雨，對(duì)于正賽的戰(zhàn)略我們有兩手準(zhǔn)備：光頭胎以及全天候熱熔胎。如果用光頭胎，正賽過程中就必須換胎，為此我們特意演練了快速輪胎，最佳用時(shí)是50秒左右，加...【閱讀全文】

2014 05-04

文章致炫賽車征戰(zhàn)三小時(shí)耐力賽：排位賽結(jié)束，還能更快？

參加2014風(fēng)云賽道嘉年華3小時(shí)耐力賽的24輛賽車，按照發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量劃分為A（2.0升以上）/B（1.6升以上，不大于2.0升）/C（不大于1.6升）/S四個(gè)組別。致炫Yaris-L是C組規(guī)格的耐力賽車，以媒體組的身份參加比賽。在5月3...【閱讀全文】

2014 05-03

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)三小時(shí)耐力賽：練習(xí)賽驚喜不斷

在前兩天的試車當(dāng)中，致炫賽車的表現(xiàn)已經(jīng)給了我們相當(dāng)?shù)男判?，我們預(yù)感這臺(tái)賽車會(huì)有不俗的實(shí)力，但當(dāng)時(shí)仍是雨天，所以我們還無法得知其在干地的真正功力。五一的天氣讓人意外，而昨天致炫賽車在練習(xí)賽的表現(xiàn)也讓我們...【閱讀全文】

2014 05-01

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（6）超帥致炫，首次試跑

按原定理想計(jì)劃，我們的新致炫賽車應(yīng)該在比賽前一周落地測(cè)試，再進(jìn)行各種適應(yīng)性調(diào)校，以最佳狀態(tài)迎接比賽。 但這只是理想，事實(shí)上要在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，從零開始打造一臺(tái)賽車，而且是一臺(tái)坊間沒有任何現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)和...【閱讀全文】

2014 04-26

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（5）改裝遇到的阻礙

在前一篇文章中我們已經(jīng)交代了致炫第一階段的改裝任務(wù)。但理想往往都是豐滿，現(xiàn)實(shí)總是骨感的。實(shí)際改裝下來，我們還是遇到了不少的阻礙，甚至有些難題一度讓我們舉步維艱。 首先遇到的是發(fā)動(dòng)機(jī)的難題。因?yàn)檫@是...【閱讀全文】

2014 04-23

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（4）第一階段改裝計(jì)劃

在賽道測(cè)試完原裝致炫后的第二天，我們已經(jīng)開始將這臺(tái)致炫進(jìn)行了大拆解，準(zhǔn)備進(jìn)入改裝階段。其實(shí)在選定致炫為賽車時(shí)，我們已經(jīng)與今年的技術(shù)合作伙伴焯森汽車工作室的專家們制定了非常詳盡的分階段改裝計(jì)劃。但因?yàn)?..【閱讀全文】

2014 04-21

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（3）原裝致炫賽道探底

買到致炫的當(dāng)天下午，我們就直接把車?yán)秸貞c賽車場(chǎng)來探底。如果是拿雅力士、飛度、Polo這些車改裝的話，可以直接動(dòng)手，因?yàn)榉婚g已經(jīng)有很多關(guān)于這些車的數(shù)據(jù)。不過致炫是一款全新車型，目前在國(guó)內(nèi)也就是我們第一次...【閱讀全文】

2014 04-16

文章致炫賽車隊(duì)征戰(zhàn)實(shí)錄（2）為何不選擇雅力士賽車？

當(dāng)我們的比賽成績(jī)和實(shí)力得到廣汽豐田的認(rèn)可，并給予相關(guān)支持之后，我們有兩個(gè)方案可選。一是買一臺(tái)現(xiàn)成的雅力士賽車直接跑比賽，退役的CTCC賽車或者其他專業(yè)賽車都能找得到，二是買一臺(tái)Yaris L致炫新車重新去打造...【閱讀全文】

2014 04-12

文章2014年新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)出征！

當(dāng)2013年最后一場(chǎng)耐力賽沖線時(shí)，我們心中又有了新的夢(mèng)想，要是機(jī)會(huì)允許，來年新車評(píng)網(wǎng)賽車隊(duì)不僅要再次征戰(zhàn)，還希望尋求新的進(jìn)步和突破。令人興奮的是，這個(gè)機(jī)會(huì)來了，我們又踏上了賽車的征程！ 在過去一年，新車...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)