廣汽本田繽智

文章繽智長測(18)繽智1.5與1.8的駕駛差異
接上篇,本篇繼續(xù)講繽智1.5與1.8的駕駛層面的區(qū)別。 動力 繽智新增的這臺1.5發(fā)動機,之所以倍受關(guān)注,是因為它擁有本田目前最新的技術(shù),而1.8L確實已是本田的老面孔。新技術(shù)帶來的更好動力性能,這就使得1.5和1....【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#載100斤蒜是小CASE
- 收起 |
- 查看大圖

文章繽智長測(17)1.5怎么樣?繽智1.8車主有話說
最近,繽智1.5來到編輯部接受深度測試,這位后來者有新科技加身,更受關(guān)注,正好有機會跟正在長測的繽智1.8對比對比。作為“車主”,在這一篇我先說裝飾和裝備上的一些差別。 被保留的,要贊 繽智1.8的車廂顯...【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#繽智1.5巧妙去除過路卡尷尬
文章繽智長測(16)車載Siri,你用過嗎?
印象中,從四五年前開始,汽車上開始出現(xiàn)聲控系統(tǒng),可以讓駕駛者在開車時候用聲音去做些事情,比如打電話,播放音樂、設(shè)導航。按傳統(tǒng)的做法,這些功能系統(tǒng)當然是由車廠自己開發(fā),只是這些語音控制功能,真的談不上是...【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#炫目的儀表盤也有點暈
文章繽智長測(15)階段小結(jié)——刷新小型SUV認知
長期測試這種形式,是由新車評開國內(nèi)媒體之先河。誠然,對一位經(jīng)驗豐富的車評人來說,短期試駕一部新車,可能已經(jīng)摸到一部車90%的面目,其余的10%,卻不容易在短時間內(nèi)摸透,而長期測試就可以在相處中去挖掘它。 小...【閱讀全文】
文章繽智長測(14)緊急變線測試后對底盤的四點歸納
緊急變線測試算是我們對每一臺長測車做的常規(guī)考試,繽智實際上是跟CS75和景逸S50在同一時間、同一場地做的測試。場地設(shè)置是我們慣常采用的國際標準緊急變線測試方法,松油門通過雪糕桶陣,做兩次變道動作。 我們的...【閱讀全文】
文章繽智長測(13)杯座設(shè)計細心得讓人感動
汽車廠做宣傳時,很喜歡用“有XX處儲物格”來表明一部車的儲物便利程度。沒錯,儲物空間數(shù)量多少確實可以一定程度反映車內(nèi)便利程度,但是光有數(shù)量而沒有質(zhì)量,也不見得好用。所謂質(zhì)量,一是指每個儲物格的空間,二是...【閱讀全文】
文章繽智長測(12)濾震硬可以有好感嗎?
記得剛將繽智從4S店提回來,有同事試開后跟我說,繽智底盤真的太硬了。我也去試了試,發(fā)現(xiàn)繽智碾過停車場減速帶,以及走粗糙路面時,傳進來的震動真是直接而比較生硬。但這個生硬程度超出我對一般家用量產(chǎn)車的認識...【閱讀全文】
文章繽智長測(11)繽智陪我過大年
每逢過年,長測車主們總是能寫出不少跟過年相關(guān)的文章,因為這時候汽車是被最大化使用,用途也豐富多彩,能接觸的人也多。今年春節(jié),我開的是繽智,就先從身邊人對它的看法和意見說起。 親友團怎么看繽智 過年總...【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#暴雨中試試后視鏡加熱
文章繽智長測(10)“最佳下鄉(xiāng)用車”候選人
以前我寫過一篇長測文章,說到中國式用車需求,我認為不少人都會有開車下鄉(xiāng)的需求,即便鄉(xiāng)下路況并不好,他們中的很多人都是直接硬著頭皮開轎車去的,當然最近幾年,SUV越來越受歡迎,開SUV下鄉(xiāng)的也多了起來。 就...【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#給繽智洗了個80塊錢的澡
文章繽智長測(9)回家過年,提前首保為長途之旅保駕護航
春節(jié)前XCP編輯部各同事分外忙碌,試車的試車,拍片的拍片,出差的出差,備稿的備稿,總之對于我們來說這段時間就是黎明前的黑暗。繽智長測車主阿聰也接到一個外出一周的長差,在春節(jié)放假前暫由我來負責繽智的長...【閱讀全文】
#廣汽本田繽智#加滿油不足300塊的日子
文章廣本繽智長測(8)三部曲初探靜音水準
老實說,本田車向來不以靜音見長,開上本田車,大家很容易冒出一句:這就是本田。但這兩年,陸續(xù)換代的本田新車,都有意地在靜音環(huán)節(jié)努力進步。 繽智作為本田全新創(chuàng)造的車型,沒有前任可以比較,不過接觸繽智以來,...【閱讀全文】
文章繽智長測(7)自動啟停心思可細密?
有些東西一旦成為潮流,你擋也擋不住,比如汽車上的發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。細數(shù)一下,廣汽本田也給奧德賽、繽智和飛度都加上了自動啟停系統(tǒng),在國內(nèi)合資廠商里動作算快的。 說實話,這類在傳統(tǒng)發(fā)動機上創(chuàng)造出來的自動...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風風行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風風行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風行景逸S50(19)
- 江淮瑞風S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達3昂克賽拉(29)
- 東風日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風風行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(44)
- 廣豐漢蘭達邊境行(25)
- 長安馬自達CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證粵B2-20070367 粵ICP備06090518號
