文章繽智長測（28）市區(qū)用車對ECON沒有Say No的理由

車輛配備ECON節(jié)能駕駛模式的功能并不是什么新鮮的玩意，我們手上這臺繽智長測車也有。對于節(jié)能駕駛模式功能，目前大致可以分為3種，一是高級一點，可以對整車包括對發(fā)動機、變速箱、底盤懸掛、轉(zhuǎn)向、空調(diào)等方面進行...【閱讀全文】

文章繽智長測（27）繽智親身示范，停放立體車庫要小心

繽智因為的身板短小，加上有后方倒車影像所以一直以來停車這個事都挺靈活方便的，即使是距離十分緊湊的側(cè)方停車也沒有問題。周末去了市區(qū)一家新開的商廈購物，這個商廈的停車場采用立體式的車庫。雖然并不是第一次這...【閱讀全文】

#廣汽本田繽智#夏天除蚊蟲用什么方法好？

#廣汽本田繽智#這個杯座無敵了！

文章繽智長測（26）這樣的雨刮足以讓人放心

立夏剛到，雨季如約而至，與清明時節(jié)雨紛紛不同，這段時間廣州下的雨是雷陣雨，特點是下得猛，持久性差，來得快去得也快。同時老天對于開閘放水的時機掌握得出神入化深得人心，每逢上下班的時候就來了，不禁自問...【閱讀全文】

文章繽智長測（25）一趟高速長途下來的六點發(fā)現(xiàn)

剛過去的五一假期是新車評網(wǎng)致炫賽車隊參與GIC耐力賽的首場戰(zhàn)役，賽前的工作安排是瑞風S5主力承擔比賽物資，而繽智則負責承擔比賽期間的“人肉”運送工作任務(wù)。于是我開著繽智跑了一趟廣州往返肇慶，行駛200多公里的...【閱讀全文】

#廣汽本田繽智#輕松容納8條輪胎，魔術(shù)座椅再次施展空間秘技

#廣汽本田繽智#天窗透氣縫開口有點小

#廣汽本田繽智#版本獨享，兩個USB插口兼顧使用需要

文章繽智長測（24）傾聽“搬運工”的心聲：尾廂開口低果然是好

借助新飛度平臺，繽智同樣繼承該平臺的優(yōu)勢：空間。當然這里的空間包括乘坐空間以及儲物空間。本篇長測文章并不打算逐一詳細介紹、測量繽智的空間有多大，而是著重講述繽智尾廂開口低帶來的好處。 在一開始就夸繽智...【閱讀全文】

#廣汽本田繽智#有幸遇上，打個招呼！

#廣汽本田繽智#關(guān)掉ECON與怠速啟停，看油耗變化

文章繽智長測（23）后門把手的隱藏，造就車身完美的腰線

當看見繽智量產(chǎn)版正式發(fā)布之后，我深深舒了一口氣，因為當我首次看見繽智概念版時已經(jīng)贊嘆這是本田目前設(shè)計最為動感的SUV。與雅閣、凌派、甚至同一平臺飛度等轎車相比，繽智的外觀設(shè)計顯然高出不止一個水平...【閱讀全文】

文章繽智長測（22）看底盤：營造大空間非唯一目的

不少人應(yīng)該知道，飛度的底盤設(shè)計跟別的車不太一樣，那出自同一平臺的繽智，又是怎么演變成一部城市SUV的？拆下車輪細看底部懸掛，能知一二。 前懸掛是麥弗遜獨立式結(jié)構(gòu)，看輪拱，看得出繽智的覆蓋處理還是挺細...【閱讀全文】

#廣汽本田繽智#這個千斤頂有“亮點”

文章繽智長測（21）二保費用370元，集中解答網(wǎng)友關(guān)注的幾點疑問

不知不覺間繽智的行駛里程已突破10000km，是時候做第二次保養(yǎng)。這次的二保還是選擇首保的4S店進行，原因有三：一，4S店位置方便合適，就在我上班的必經(jīng)之路。二，已有多次保養(yǎng)經(jīng)歷（包括之前雅閣9的保養(yǎng)），對店的硬...【閱讀全文】

文章繽智長測（20）有些事，空間魔術(shù)師也無能為力

一天，開著繽智停在一輛MINI三門的旁邊，下車一看，看起來繽智真沒有比小巧的MINI三門大多少。確實，繽智的尺寸真的不大，可長測至今，開著繽智載過不少乘客，也沒有人抱怨后排乘坐空間小，相反地，還有不少人贊它。...【閱讀全文】

#廣汽本田繽智#一天不見，胡子拉碴

#廣汽本田繽智#兩廂的靈活用處

文章繽智長測（19）隨車說明書光“厚”就行了嗎？

作為車主，凡是長測車隨車帶有用戶手冊（說明書）的，我們都會去翻看。之前我們寫過不少有關(guān)用車手冊的長測文章，都提到過本田的用戶手冊制作堪稱標桿，這回就再以繽智為例，看看他們的用戶手冊做得怎樣。 第一個...【閱讀全文】