雷諾科雷傲 - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論
新車評(píng)網(wǎng)作者:
XCP李立山
+關(guān)注
2013-09-15
評(píng)論 (0)
優(yōu)點(diǎn):
- 新增2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻
- CVT變速箱運(yùn)作平順,日常城市行駛舒適
- 車身扎實(shí),走爛路有信心
- 離地間距高,通過(guò)性好
- 內(nèi)飾做工和用料有不俗水準(zhǔn)
- 坐姿高,視野開(kāi)闊,長(zhǎng)期乘坐不壓抑
- 后座靠背斜度有五級(jí)可調(diào)
- 車內(nèi)儲(chǔ)物空間多樣且人性化
- 對(duì)開(kāi)式尾箱門(mén)裝載大物件時(shí)方便放取
- 安全性配置齊全
- 同級(jí)唯一的5年12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)政策(整車保修期為3年10萬(wàn)公里)
缺點(diǎn):
- 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音大
- 高速時(shí)后排路噪較大
- 后排乘坐空間在同級(jí)偏小
- 操控信心不如同級(jí)大部分對(duì)手
科雷傲的銷售獲得成功,跟它相對(duì)中庸主流的定位是分不開(kāi)的,正如我們?cè)诳评装?.5車評(píng)中提到的,它的尺寸、駕駛、實(shí)用性都20萬(wàn)元級(jí)城市SUV對(duì)手很接近。更因?yàn)榭评装脸蔀槔字Z中國(guó)的絕對(duì)銷售主力,有舉足輕重的地位,雷諾進(jìn)一步為中國(guó)消費(fèi)者作出改款就不足為奇——新增2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),拉低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,更對(duì)中國(guó)消費(fèi)者“大車小排量”的胃口。
相比舊款,新科雷傲的改變其實(shí)并不大,外形、內(nèi)飾小有變化,最大的變動(dòng)是增加2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),總體行駛風(fēng)格以舒適實(shí)用為主,操控輕松易駕,動(dòng)力談不上澎湃但也夠用,為明顯的家庭用車取向。另外,科雷傲的進(jìn)口車身份,相信仍是一部分消費(fèi)者出手的理由。
試車評(píng)分(滿分為5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
動(dòng)力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒適 | ★★★★ |
駕駛區(qū) | ★★★ |
空間與實(shí)用性 | ★★★★ |
裝備 | ★★★★ |
價(jià)格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論:值得推薦
雷諾科雷傲2.0L - 2013年9月
科雷傲車評(píng)導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂氛圍
車廂細(xì)節(jié)
尾箱
- 購(gòu)買(mǎi)
-
安全性
裝備與購(gòu)買(mǎi)分析
新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論
更多>>雷諾(進(jìn)口)-科雷傲 車系圖片
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