林肯MKZ - 外形細節(jié)

飛翼式的中網，以及與中網融為一體的細長的頭燈，讓MKZ的前臉很具有攻擊性和辨識度。另外高配版本的進氣格柵具有主動關閉功能，以減少阻力、降低油耗。

MKZ的尾部設計得也很有意思，一眼看過去，是不是有點像阿斯頓馬丁的跑車的車尾呢？我甚至覺得福特有點有意為之的意思：把阿斯頓馬丁的前臉給了新蒙迪歐，而車尾給了MKZ。當然，我很欣賞MKZ貫穿車尾的LED尾燈設計，因為這是林肯的一個經典的家族式設計，就像凱迪拉克沒有放棄兩邊豎形長條尾燈的設計一樣，林肯也沒有放棄自己的橫貫式尾燈設計，堅持傳統(tǒng)，這是美國人令人欽佩的地方。

我們試駕的高配版車型用上了19寸輪圈及高性能的米其林PS3輪胎，看得出來林肯對MKZ的性能看得很重，也對自己的CCD連續(xù)可變阻尼懸掛系統(tǒng)有充足的信心。