奇瑞艾瑞澤3 - 舒適性表現(xiàn)
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2014-11-13
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艾瑞澤3的底盤結(jié)構(gòu)與E3相似度很高,前麥弗遜后扭力梁,后懸掛簧桶分離,是同級最最主流的底盤架構(gòu)。和E3類似,艾瑞澤3的底盤濾震表現(xiàn)很有點大車的風(fēng)范,在過坑時后輪只會悶悶地“砰”一聲,沒有多余動作、不會傳遞直接的震動,也沒有零散的感覺。而且對于這級別小車后懸掛最頭疼的貼服性不好的問題,艾瑞澤3的表現(xiàn)也不錯,整體乘坐的安定感做得挺好。
NVH是當(dāng)初艾瑞澤7讓人很驚艷的地方,艾瑞澤3的表現(xiàn)也還不錯,底盤噪音和風(fēng)噪都抑制得較好,唯有發(fā)動機噪音在2000轉(zhuǎn)后便開始涌入車廂,3000轉(zhuǎn)以上便已非常明顯,這是比較容易讓人“回到現(xiàn)實”、記得自己還在開一臺經(jīng)濟型小車的地方。
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奇瑞
艾瑞澤3
艾瑞澤3車評導(dǎo)讀
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