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寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 - 后排其他待遇

新車評(píng)網(wǎng)作者: XCP裘立志 +關(guān)注 2015-02-08   評(píng)論 (0)

寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型

后排除了頭部空間實(shí)在是不咋地,座椅待遇也遠(yuǎn)不如前排外,在儲(chǔ)物空間方面倒也算實(shí)用。而且雖然采用了溜背式的外形,也不意味著這就是一款只適合兩人兜風(fēng)用的車。寶馬的設(shè)計(jì)師對(duì)后排乘客還是給予了充分的照顧。首先就是幾乎全平的地臺(tái),在歐系車中,這樣的設(shè)計(jì)實(shí)在是少見,而且要考慮到這可是一款四驅(qū)車,能做到幾乎全平的地臺(tái),在歐系車中幾乎是鳳毛麟角般的存在。

寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型

除此之外,頂配的寶馬X6后排還采用了獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)(低配車型可以選裝),每個(gè)人都能根據(jù)自己的喜好調(diào)整自己區(qū)域的溫度;而且后排左右兩個(gè)座椅還支持座椅加熱功能。

寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型

后排的待遇還不僅如此,頂配車型上還配備了后排獨(dú)立娛樂設(shè)施,采用了兩塊防眩光屏幕,可以實(shí)現(xiàn)和前排iDrive同等的功能(除了駕駛選項(xiàng)外)。只是我心中有些疑問的是,在Ipad大肆流行的今天,還有多少人會(huì)用這個(gè)娛樂功能有限的非觸摸屏來打發(fā)路上的閑暇時(shí)光?

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更多>>寶馬(進(jìn)口)-寶馬X6 車系圖片

  • 恰逢是X系列誕生的15周年,寶馬今年的步伐很頻繁,從最初的X1、X3年款,到全新X4、X5車型,再到現(xiàn)在的第二代全新X6,X系整體輪廓都會(huì)讓人有似曾相識(shí)的感覺。【撰文、圖片:譚勁棠】
  • LED尾燈帶在夜間很亮麗,新款的寶馬燈具水準(zhǔn),并不亞于奧迪。
  • 第二代X6的尾燈部分和X4車型很相像,只是飽滿度比X4要更豐盛些。
  • 以往我看到X6的時(shí)候,會(huì)覺得這車長(zhǎng)得很胖,屁股位置非常飽滿,而現(xiàn)在的第二代X6,就像是剛剛?cè)チ私∩矸浚逊嗜舛紲p掉了。

參數(shù)配置寶馬X6

官方價(jià):79.99 - 97.59萬

排 量:-

變速箱:-

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