寶馬X6 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 - 尾廂實(shí)用性

由于溜背式的車頂，寶馬X6的行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積僅為580L，這個(gè)數(shù)據(jù)在同價(jià)位的SUV中并不占太大優(yōu)勢，和自家兄弟寶馬X5相比也沒有任何優(yōu)勢。而且溜背的車尾決定了它不具有“超高”模式來擴(kuò)容。不過后排座椅支持2：1：2放倒，而且底部還帶有滑軌，可根據(jù)物品的大小靈活的調(diào)節(jié)阻隔網(wǎng)的位置。除此之外，行李箱里也有很多能提升日常使用便利性的小細(xì)節(jié)，如電源接口、小掛鉤、網(wǎng)兜等部件，也增加了行李箱的功能性。

而實(shí)際測量過程中，寶馬X6的行李箱卻沒有想象中的那么不堪，可以放入兩個(gè)大尺寸的行李箱和一個(gè)小尺寸的行李箱，整體表現(xiàn)和一款中級(jí)轎車差不多。

雖然寶馬X6配備的是缺氣保用輪胎，但在行李箱內(nèi)還是配備了一個(gè)臨時(shí)備胎，讓人心里會(huì)覺得更多一份保障。而值得贊揚(yáng)的一點(diǎn)是，備胎上面的蓋板也用了液壓挺桿，相當(dāng)講究。